去年的7月20日，Lamborghini才慶祝第1,5000輛的Urus走下生產線，但在不到一年的時間內義大利車廠就迅速地達成了生產20,000輛的里程碑。而Urus的熱銷是近年來Lamborghini銷量得以翻倍、且幾乎年年都有正成長的最大功臣，甚至還讓Lamborhini將Sant’Agata Bolognese工廠的面積足足擴大一倍，就是為了要消化接不完的訂單！
而Urus到底有多熱銷？目前的Lamborghini旗艦Aventador先前賣了10年才銷出14,022輛，而原本的銷售一哥Huracán的銷售數字累積就快上許多，問世3年時就賣出了8,000輛、打破了此前Aventador的銷售紀錄。不過這些都比不上Urus來得受歡迎，這款超級SUV問世4年左右銷量就突破了2萬輛的里程碑，輕鬆榮登最暢銷Lamborghini寶座。SUV相對「平易近人」的產品特性，是讓Lamborghini得以觸及到以前相當缺乏的女性客戶關鍵，打破同溫層才是銷量能夠翻倍提升的主要原因。
Urus的成功也引發層峰級品牌們的群起效尤，像是Aston Martin、Rolls-Royce等層峰級品牌都推出了DBX與Cullinan來搶食這塊新興市場大餅，就連連原本打死都不願意出SUV的死對頭Ferrari，都鬆口要推出「多功能車」Purosangue，而另一輛具備義大利血統的超級休旅預計最快在今年下半年就會發表。
儘管urus的650匹馬力雙渦輪V8引擎輸出依舊強悍，3.6秒加速破百的性能依舊帶勁，但像Aston Martin就為自家超級SUV推出動力輸出跟性能都力壓Urus一籌的DBX707，且宿敵Ferrari Purosangue登場在即等因素都讓Urus的王者地位受到更多威脅。據傳Urus小改款最快會在今年8月開幕的Pebble Beach圓石灘車展上就會亮相。
目前Urus小改款也已經被我們直擊測試身影，除了可以看到新車有更貼近最新家族設計語彙的水箱罩造型之外，從引擎蓋上新增的散熱鰓孔雨後輪拱多開的導流孔等細節來看，眼前的這樣Urus很可能不是小改款這麼簡單，推測很有機會是高性能版的Urus Performante／Tecnica（車名暫定）！屆時引擎蓋下4.0升雙渦輪增壓V8心臟的最大輸出可望調校至700匹以上的最大馬力，來應付DBX707與Purosangue等後起之後，來強勢取回超級SUV王者的話語權。
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