已退出台灣市場多年的Alfa Romeo，依舊憑藉著義大利獨到設計美學與招牌駕馭樂趣號招擄獲不少粉絲的心，但也可能因為造車工藝的同樣繼承義大利的浪漫性格，讓Alfa Romeo車主們常常得以「義大利車是不會壞的」這句名言來安慰自己；不過這樣的「傳統」有望在新世代車款上終結，因為Alfa Romeo執行長Jean-Philippe Imparato在接受外媒Automotive News採訪時就表示，新車品管要把Lexus當作標竿！
耐用可靠一向是Lexus的代名詞之一，出色的品管也反應在各大市調機構所發佈的可靠度調查報告上，儘管近幾年因為Hyundai、Kia等韓系品牌的崛起而不再穩坐龍頭寶座，但這並不代表Lexus的可靠度隨著時間下滑，更像是競爭對手表現太出色的緣故。就以專業市調機構J.D. Power所公布的2022北美車輛可靠度調查中顯示，在至少三年的持有週期下，Lexus平均每百輛車會有159個狀況，這樣的表現其實跟第一名的Kia差異並不大。
反觀Alfa Romeo在這份報告中，平均每百輛車的狀況數高達245，要知道調查平均水準是192而已，這樣的表現基本上就跟Lexus分處光譜上的兩端，幾乎是敬陪末座的表現。較為浪漫的品管也讓Alfa Romeo成為全球召回事件中的常客，畢竟品管不嚴格造成車機故障事小，萬一連主動安全系統或是制動系統出裝況，那對行車安全是有著相當的疑慮的。
所以要達到執行長Jean-Philippe Imparato口中宏願的第一輛新車，會從Alfa Romeo在今年二月所發表的小休旅Tonale開始。從產品定位上就可以看出，Tonale是為了搶攻跨界休旅而生的全新產品線，同時還擁有輕油電與最大馬力272匹的PHEV車型，來補上過去缺乏新能源動力的市場空缺；接下來Alfa Romeo還將於2024年推出品牌第一款電動車，未來沒有意外地話也將朝純電品牌之路轉型。
延伸閱讀：
