Volvo在2020年的時候跟WTCC國際房車賽事的合作夥伴Cyan Racing，共同推出了1960年代經典雙門跑車P1800的復刻版P1800 Cyan，而這輛以現代造車工藝重新打造的尤物在當時僅在歐洲市場銷售，如今終於橫跨大西洋要來到北美市場，不過基本售價70萬美元（約2,052萬新台幣）要比在歐洲的50萬歐元（約1,573萬新台幣）要高上不少。
跟許多近期推出的經典車復刻計畫都改採純電動力的邏輯不同，P1800 Cyan依舊忠於原味地採用了純內燃機的動力設定，不過引擎蓋下的動力心臟就不是60年前的1.8升自然進氣引擎，而是移植了來自WTCC世界冠軍Volvo S60 TC1的2.0升渦輪增壓動力心臟，讓這款復刻經典能夠擁有420匹馬力與46.4公斤米扭力的最大輸出！
儘管是渦輪增壓設定，但動力曲線調校地跟自然進氣引擎一樣線性，原廠表示這也是要跟1960年代時的駕馭體驗相近；與之匹配的變速箱還是來Holinger的狗腿式5速手排，而且為了提供駕駛最純粹、最機械感的駕駛樂趣，P1800 Cyan是連ABS、循跡還是煞車輔助系統都沒有，徹底忠於P1800當年的乘駕感受。
當然這不代表P1800 Cyan就沒有用上當代造車工藝加持，就像前面提到的引擎改用來自WTCC賽車的渦輪增壓動力心臟，還有乍看之下完美復刻自P1800的經典車體，其實整體架構已經改由碳纖維與高剛性鋼材所組成的複合材質給取代，不但整體車重來到比當年更輕的990公斤、車身剛性也大幅強化，加上碳纖維傳動軸、後軸機械差速器與AP Racing制動系統等底盤部件升級，即便沒有當代電控系統加持，P1800 Cyan的操駕實力仍然獲得顯著提升。
除此之外，P1800 Cyan的後軸還加寬來容納尺寸更大的18吋輪圈，內裝則是經過現代化的重新佈局，這些則是2020年代復刻版與1960年代原始版本之間另一個不同之處。Volvo表示P1800 Cyan將於8月9日開幕的Monterey Car Week古董車展上亮相，新車價從70萬美金起跳，但想入手復刻經典的車主還得先通過Volvo的資格審查才行。
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