100年前的車有多難發動? 名主持人兼汽車藏家Jay Leno親自示範

汽車發展已經超過百年時間,動力系統也即將迎來第2次巨大變革,而這次的改變甚至比從蒸汽動力到內燃機動力還要徹底,因為純電動力系統擺脫了石化燃料。不過回頭看100年前的汽車,其實還是相當有意思,別的不說,光發動車輛這件事情,就夠讓人打消一半出門的念頭…。

也多虧了是知名前脫口秀主持人Jay Leno,擁有百億身家的他熱愛汽車,不僅喜歡收藏,也喜歡開。就算是100多年前的老車也不會吝惜地只當成是鎖在私人博物管理面的稀有財寶,照樣在自己的Youtube頻道上發動,開出去讓大家好好瞧一下。

想要發動一輛蒸汽汽車,至少需要兩個人一起合作。(圖片來源:Youtube:Jay Jeno’s Garage)

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綜觀汽車動力發展過程,其實蒸汽動力所佔據的時間很短,近百年來幾乎都是內燃機的天下。無論是便利性、效率、發展性、尺寸、重量…等等,基本上各方面都輸給內燃機引擎,自然很快就被淘汰下來。但做為工業革命的主角,蒸汽機的運轉聲浪還有簡單暴力的機械結構,仍然值得讓人為之著迷。

Leno用一輛1909年的White Model M當作示範,不過他有提到,假如天天開的話,可以省掉一些手續。但絕對沒辦法跟現在的新車一樣,轉動鑰匙或按下啟動按鈕就可以完事。首先燃料就分成啟動燃油與行駛燃油兩種,水自然也是不可或缺的材料。想要發動車輛,必需要替燃油加壓、更換乾淨用水、鑽進車底用噴槍點火,接著等待蒸汽壓力達到標準,才可以準備上車出發

雖然蒸汽動力老早就被淘汰,但1909年White Model M到現在還能跑出約100km/h的速度,依舊讓人印象深刻。(圖片來源:Youtube:Jay Jeno’s Garage)

White Model M使用已經是相對先進的蒸汽製造器,而不是蒸汽鍋爐,因此輸出功率並不會輸給早期內燃機太多。比較特別的地方是「油門」並非透過踏板控制,而是要操作一個在方向盤中央的小轉盤控制蒸汽量,車上需要監控的儀表很多,操作介面也相當複雜,不過開起來倒是比想像中安靜。車輛最高速可以達到104km/h左右,但Leno表示最適合的速度大約在60km/h上下。

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