南臺灣的民眾想體驗ARTC打造的自駕巴士WinBus? 可以到這個地方來試乘

由ARTC車輛中心自主研發製造的電動巴士WinBus,其具備Level 4自動駕駛功能,經過過去的沙盒測試,在完成彰濱的觀光接駁任務後,其後續的規劃也陸續在展開中。根據ARTC公布的最新消息,WinBus預計將前往高雄,擔任2021 亞灣創新X新創大南方活動的接駁,會在12月10~11日自光榮碼頭往返電競館接駁。

2021亞灣創新X新創大南方活動,於高雄展覽館舉行,在開幕式上,經濟部王美花部長、高雄市陳其邁市長、技術處邱求慧處長、AIT高雄分處禹道瑞處長及數位時代何飛鵬榮譽發行人等也親自搭乘體驗WinBus,也希望透過WinBus的接駁示範,吸引更多自駕新創產業進駐高雄,讓高雄成為發展自駕車、無人機及自駕船的首善智慧城市。

ARTC表示,除了WinBus首度於高雄開放民眾試乘外,也特別安排「自駕小巴運行成果分享會」,於高雄新創館分享自駕車運行經驗及自駕虛實整合驗證技術,尤其針對運行時大家擔心可能出現的突發情境(如行人佔用車道、動物闖入、路邊停車等情境),會向大眾說明自駕車實車驗證方法,作為確保自駕車上路安全的最終確認,也希望讓民眾對於台灣的自駕技術更具信心,也有利於未來產業的發展。

 經濟部技術處科技專案支持的WinBus在固定或封閉式場域內,車輛無須人為介入,可以完成所有駕駛和環境監測功能。而過去第一代車型在車內沒有任何方向盤,至於第二代WinBus則新增了簡易的駕駛座位,方便隨車人員在車輛出現狀況時,能更快速掌控車輛。

WinBus具備高精度定位系統、AI感知融合辨識、智慧化決策控制等先進駕駛輔助技術ADAS及自動駕駛ADS技術,其可運用於都會最後一哩路接駁運輸、觀光與園區的固定路線接駁、偏鄉社區接駁運輸;車輛的先進科技包含有紅綠燈辨識與路側端通訊(V2I)提升通過路口安全性、多元感知器融合(光達、雷達、影像)提升環境辨識能力、多重安全定位機制(GPS+光達定位+車身資訊)確保自駕路線安全,最大速度可達50 km/h,續航里程90km/h。想體驗WinBus的高雄民眾,不妨可前往展覽現場進行試乘。

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