福斯集團旗下擁有眾多品牌，不論在哪個級距當中都有著強大的競爭力，在歐洲市場的霸主地位更是難以撼動，但是在10月份的銷售報告當中，他們竟然跌落了冠軍寶座，而且其銷售量下降了42%，這是福斯集團百年來僅僅第二次發生沒有奪冠的狀況，而奪下龍頭寶座的是Stellantis集團，這也是他們今年成立以來首次超越了福斯集團的銷售量，這其中最大的功臣就是Peugeot的2008以及208，反觀福斯的Golf在10月份甚至連前10名都排不上。
根據數據上來看，在歐車市場的總銷售量於10月份下降了30%之多，來到790,652輛的水準，而會有如此低迷的銷售成績並不是市場變得冷清，而是晶片的短缺依舊非常嚴重，讓車廠做不出新車交付給消費者，但是他們已經努力解決這個問題，企圖在未來擺脫晶片荒的困擾，而從品牌的銷售佔比來看，Stellantis在10月份的市佔率來到21%，反觀福斯集團則是下降至20.7%，在銷售排行榜前十名當中有五輛Stellantis集團的車款，雷諾集團有兩輛，而福斯、福特以及現代則是各有一輛。
排名部分前十名分別是Peugeot2008（18,836輛）、Renault Clio（14,296輛）、Peugeot 208（13,888輛）、Dacia Sandero（13,691輛）、Fiat 500（13,004輛）、Fiat Panda（12,623輛）、福特Focus（12,578輛）、現代Tucson（12,089輛）、福斯T-Roc（11,948輛）以及Citroen C3（11,505輛）。
另外在市場當中的電動化車款持續增長，10月份總共銷售出181,300輛電動車和PHEV車款，佔了總市場的22.9%，同時也創下了月銷售的新高紀錄，而柴油車款僅僅佔了19%，這個數字在未來只會越來越低而已，而根據先前COP26的協議，有24個國家以及11家車廠承諾到2040年將不再生產燃油引擎汽車，因此未來幾年純電車款的銷售量會持續提高，因此其銷售排名很可能還會有劇烈變化。
