Hyundai旗下具有俏皮外表的Casper從發表之初就獲得不小討論，更受到人氣啦啦隊成員李多慧青睞，成為李多慧在韓國的愛車。隨著Hyundai於6月發表Casper Electric並同步推出歐規版Inster，轉變為迷你純電休旅的Capser引進台灣可能亦水漲船高，總代理南陽實業更在Kona Electric發表會現場宣告Casper EV已經排入引進規劃中，雖然時程尚未拍板，已確認將與Ioniq 9成為擴大Hyundai在台電動車編成的重要車款。只是，Casper Electric在韓國就開出31,493,670韓元建議售價，換算大約為新台幣76萬元左右，考量關稅、運費等因素，台灣售價恐上看百萬等級。
8月28日，Hyundai總代理南陽實業藉由Kona Electric發表場合同步揭露未來電動車引進規劃，表態將會導入Casper EV填補Kona Electric以下的迷你入門電動車市場，並且導入Ioniq 9進及全尺寸7人座SUV級距。同時，還將進一步擴大性能電動車市場產品選擇，將Ioniq 6 N納入爭取名單中。不過，Ioniq 9與Ioniq 6 N目前Hyundai原廠皆尚未發表量產規格實車，前者有望今年底前現身，後者則需等待2025年Ioniq 6小改款後才會曝光細節。
目前輪廓最為清晰者當屬6月份釜山車展亮相的Casper Electric，也就是南陽實業設定作為電動車家族入門角色的迷你純電跨界休旅。根據Hyundai公布訊息，Casper Electric具有車長3,825mm、車寬1,610mm、車高1,575mm以及軸距2,580mm尺碼數據，屬於傳統車型分類中的A-SUV級距。外觀維持燃油版Casper的分離式頭燈設計，加入Hyundai電動車家族的像素化元素，並且全面升級LED燈組。
與Kona Electric相同，Casper Electric亦將充電插座設計在車頭，並且整合在左右兩側圓形頭燈之間的黑色空力蓋板內，讓充電插座隱藏在原始車輛設計中，減少突兀感。而且，韓國規格Casper Electric還在後車門的把手上方加入俏皮設計細節，將原先的笑臉圖騰改為具有插座意象的機器人圖樣，進一步凸顯Casper Electric的電動車血統，搭配車尾像素化尾燈，同步強調電動車身份。
Casper Electric車內植入10.25吋全數位虛擬儀錶板以及10.25吋懸浮式中控台觸控顯示幕，並師法Ioniq 5與Ioniq 6，導入方向機柱式的檔位控制介面，加上具有燈號的多功能方向盤，可在盤心顯示充電狀態等資訊。且與Kona Electric相同，保留空調、音響等系統實體按鍵，並配備手機無線充電裝置，甚至是V2L電源輸出功能。
韓國市場Casper Electric目前提供114.9匹馬力、15公斤米扭力輸出前軸馬達搭配49kWh動力電池單一動力選擇，可選擇15吋或者17吋輪圈搭配，依照圈胎組合不同，15吋版可繳出315公里續航里程，17吋版則為295公里，主要鎖定一般都會用車市場。不過，Casper Electric具備120kW快充功率，僅需30分鐘即可完成10%至80%充電。
儘管Casper Electric瞄準都會用車市場，Hyundai仍提供完整ADAS先進駕駛輔助系統組合，包含SVM環景顯影、BCA盲點偵測、BVM盲區顯影、PCA-R倒車後方側向車警示、LKA車道偏離警示、LFA車道維持輔助、SCC全速域智慧車距控制巡航、ISLA智慧速限控制、DAW駕駛疲勞警示、LDVA前車駛離提醒、ROA後座乘客未下車警告，還有前後駐車雷達、倒車顯影、智慧遠光燈輔助等都在配備清單中。若未來引進台灣市場銷售，也有望維持高規配備。
目前韓國市場Casper Electric開出31,493,670韓元建議售價，以目前匯率換算大約為新台幣76萬元左右。加計韓國提供的相關補貼之後則為29,900,000韓元，大約為新台幣72萬元左右。雖然目前Hyundai總代理南陽實業並未透露Casper Electric價格區間，若參酌關稅、運費等因素計算，Casper Electric導入後售價可能上看百萬元等級。
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