情人節副駕沒機會載人?22萬買這台日本「單人座電動車」Mibot就不用傷心了!

首款市售「一人座」超迷你電動車Mibot預計8月23日起開放預購,計劃2025年量產交付,售價為100萬日圓,換算新台幣僅需22萬即可坐擁。(圖片來源/ KG Motors)

上週的七夕情人節,對於有汽車卻單身的你,是否會感慨副駕駛座空蕩蕩很孤單?何不考慮買一台只有單人座的電動汽車,或許就不會因為看到副駕沒人而感到難過了!日本新創電動車品牌KG Motors正式掀起電動車市場新風潮,首款市售「一人座」超迷你電動車Mibot預計8月23日起開放預購,計劃2025年量產交付,售價為100萬日圓,換算新台幣僅需22萬即可坐擁。

Mibot這款Minimum Mobility迷你電動車「一人座」的獨特設計,看起來相當適合擁擠的都會地區。(圖片來源/ KG Motors)

Mibot這款Minimum Mobility迷你電動車「一人座」的獨特設計,看起來相當適合擁擠的都會地區,事實上,KG Motors在2023東京改裝車展就曾帶來概念小車初試啼聲便嶄露頭角,到了2024年5月宣布將帶來量產版,命名為Mibot,不僅鎖定單身族群,且保有概念車的輕巧與實用性,外型上採用帶有復古元素的設計,以黑色與黃色作為主要配色,其他三種配色選項則提供更多個性化選擇。

Mibot車長x車寬x車高僅2,490×1,130×1,465mm,比起日本常見的輕型K-Car更為小巧。這樣的設計使得Mibot能輕鬆穿梭於大都市的狹窄巷弄間,同時為車主節省停車空間。

Mibot車長x車寬x車高僅2,490×1,130×1,465mm,比起日本常見的輕型K-Car更為小巧。(圖片來源/ KG Motors)

在性能方面,Mibot配置最大輸出功率相當於6.7匹馬力的電動馬達,最高時速可達60km/h,續航里程達100公里,最大載重為45公斤,還能應付最多13度的坡度,完全足以滿足日常通勤需求。充電方面,Mibot支援100V AC交流充電,由於電池容量不大,所以僅需5小時即可充滿電量。

這輛單人座電動汽車最引起日本消費者關注的,莫過於政策優惠。由於其輕量化的設計,日本車主不僅免除了每年高昂的稅金負擔,還不需要進行車輛檢驗,更能省下購車時必備的「車庫證明」,對於都市居民來說無疑是一大福音。這些特點不僅迎合了現代都市生活的需求,也讓Mibot成為不少日本人心目中理想的通勤工具。

Mibot配置最大輸出功率相當於6.7匹馬力的電動馬達,最高時速可達60km/h,續航里程達100公里。(圖片來源/ KG Motors)

執行長楠一成近期也在社群平台上分享了一段實測Mibot的短影片,影片吸引了大批網友的目光,累積點閱人次已突破百萬。雖然尚未特別看見有針對這輛車的安全議題進行的討論,但Mibot極具創意設計,可望掀起一波新的城市出行革命。

車廠執行長試開Mibot,讓消費者能一睹實體車的設備與內裝樣式。(圖片來源/ 翻攝自X @kussunokio)

延伸閱讀:

Total
0
Shares
上一篇

保時捷718掛假車牌還客製「6666」太招搖!進雪隧拒攔遭國道警方查獲送辦

下一篇

韓系車款在美國又被告!有車主指控它們收集駕駛數據私下售給保險公司