目前不少品牌都全力研發電動車，預告中也都表明即將推出純電車款過Toyota、Mazda與Subaru於今日在日本進行聯合會議，討論新型的燃油引擎，三強即將聯手，共同加速開發過程並降低成本。根據外媒指出，這三家品牌都將朝著自己擅長的領域前進，開發有著自己品牌DNA的引擎，這也代表不是設計一款引擎之後，由三個品牌共同使用。
也就是說Toyota正準備新的直列四缸引擎，Mazda正開發轉子引擎，Subaru則是改善旗下水平對臥引擎，新的燃油系統共通點是，將符合多種碳中和燃料，包含了液態氫、生質燃料與合成燃料等。而這三家品牌也公布了未來燃油引擎的雛型，Mazda為了電動車應用帶來單傳子與雙轉子引擎，比如Mx-30與Iconic SP概念小跑車一樣，轉子引擎可能是以發電機替電池供電，與車輪沒有直接的連結，品牌表示，轉子目前用於發電機。
最引人注意的Toyota則是展示兩台正在發中的直列四缸引擎，其中配備1.5升引擎與原型車一同出現，還有2.0升引擎，品牌對這兩具引擎並沒有太多說明，只提到它們都具有高效的動力與熱效率。而Subaru的部分帶來下一代混合令系統，同時安裝在偽裝的Crosstrek原型車中；這三個品牌都明確的表示，儘管聯手開發更高效的動力系統，但三者之間仍是競爭對手。
外媒表示，這些新引擎的體積會更小，因此未來的車型有極大的可能會有更低的引擎蓋，以此獲得更佳的空氣力學，在進一步提高燃油效率，這些優點還能給設計師更多的創作空間。至於Toyota、Mazda與Subaru的另一個目標是將馬達、電池與其它電力驅動一同設計進下一代的燃油引擎中，屆時希望引擎能提供更優異的性能、更低的排放，因此也讓人好奇，未來有樂趣的車款是否會來自於這些新引擎。
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