Lexus總代理和泰汽車於2024年1月17日正式引進LBX，為產品線增添更活潑、時尚的豪華入門跨界休旅選擇，當時就曾透露將針對價格帶重疊的UX車系進行重編，以進一步清晰UX與LBX的市場定位與區隔。近日，Lexus經銷端傳出和泰汽車將引進UX 300h作為主力，並開出149.9萬起預接單價，現在已經可以訂購。
時間拉回2023年12月中旬，Lexus於歐洲市場先行曝光UX 300h車型資訊，並且宣告將取代UX 250h，作為UX車系中的Hybrid油電動力銷售主力，Lexus原廠更進一步預告，UX 300h將於2024年1月開始陸續於歐洲、日本與美國市場上市銷售。和泰汽車當時也透露，將與日本原廠討論，台灣是否需要同步針對車型編成進行調整，保留UX 300h引進銷售可能。
近日，經銷端傳出目前台灣境內UX車系兩款動力UX 200與UX 250h皆已銷售完畢，現階段UX車系於台灣境內並無現車可以銷售，未來將導入UX 300h作為銷售同時。同時，預計採用UX 300h豪華版與UX 300h F Sport Design兩款車型選擇，目前分別開出149.9萬元與171.9萬元預售價格，有望在上半年上市銷售。
根據Lexus原廠釋出資訊，UX 300h導入Toyota集團第5代Hybrid動力技術，改用重量更輕、效率更高的鋰電池取代UX 250h的鎳氫電池。並且改以排氣量2.0升，具備152匹馬力、19.2公斤米扭力輸出的汽油自然進氣引擎為核心，搭配83匹馬力、21公斤米扭力前軸馬達，可繳出199匹馬力綜效輸出，於日本市場還有最高26.3km/L平均油耗表現。
車內則引入與UX 300e相近的座艙布局，包含新款12.3吋全數位液晶儀錶板、線傳控制的檔位控制介面，進一步提升整體的座艙科技感。同時，升級Lexus Safety System+系統功能，加入新版的駕駛狀態監視器、駕駛失能輔助，以及行人、自行車騎士自動閃避與離車安全警示等，進一步強化安全守護。至於F Sport Design版本，再點綴黑化套件、燻黑輪圈、F Sport專屬徽飾與三眼式LED頭燈等配備，凸顯運動化個性。
儘管經銷端已經傳出預接單價格與車型編成，Lexus總代理和泰汽車仍尚未證實UX 300h引進計畫。推測和泰汽車可能藉由2月中旬的新春媒體發布會揭露Lexus在台灣市場的2024年新車引進規劃，屆時台灣規格UX 300h的相關資訊將會更為明朗。
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