綠能、環保與永續是近來車壇最熱門的話題，除了開發新世代綠能車款外，車廠們無不絞盡腦汁在造車所用的材料上大作文章，期望能在綠色移動的征途上搶得先機。BMW在今年的IAA慕尼黑車展上推出一系列新車型，像是iX SUV、i4電動車以及iX5 Hydrogen氫燃料電池車等，大聲宣揚綠能政策。而陣列當中身形緊湊、風格獨特的BMW i Vision Circular概念車更引來全場關注，這不全然是因其怪異造型吸引眾人目光，更重要的是它在永續發展的概念下，全車採100%可回收材料製造，甚至包括電池組。
這樣的理念在車界裡無疑是十分超前的，既然汽車自出生那一刻就註定有天終將成為廢棄物，那不如就讓廢棄物變成可回收使用的材料，並且是100%。BMW i Vision Circular除了以100%回收材料建造，未來報廢之日亦100%回收再利用，一如車名所傳達的循環、永續。
不只如此，i Vision Circular在設計上也別出心裁，一切以環保為依歸，好比BMW招牌的「鼻孔」即捨棄傳統鍍鉻材料改由光源取代，車身覆蓋陽極氧化鋁而非車漆，車胎則以天然栽培橡膠製作，連保槓也使用「可回收塑膠」…竭盡一切減少車上複雜的裝飾，甚至拔掉傳統藍白廠徽Logo，以雷射蝕刻呈現。
內裝方面，思維亦是十分大膽，儀表台採可回收的類水晶狀材質，並以3D列印成型，方向盤採用回收木粉製作。座位則裝上了便於拆卸的薄型座椅，並鋪上類沙發質感的舒適環保填充物。一個稱為phygital的介面系統取代傳統車機介面，手勢控制及語音識別等都成為基本功能。
BMW透由i Vision Circular獨特的概念詮釋BMW未來的語言，這不全然是極簡主義，而是其「再思考、再精減、再利用、再回收」的理念具體呈現。當然BMW i Vision Circular不會在現時此刻投產，但也許在2030、40年我們有機會看到類似的東西在馬路上四處奔跑。
