Peugeot 208 Rallye致敬經典拉力賽車 馬力不到100匹只好開帥不開快

近期Peugeot的瑞士經銷商Garages-Hotz卻帶來了一部讓拉力車迷振奮的特別版車型。(圖片來源/ Garages-Hotz)

雖然現在可能不是Peugeot在拉力賽事當中最輝煌的時期,不過近期Peugeot的瑞士經銷商Garages-Hotz卻帶來了一部讓拉力車迷振奮的特別版車型Peugeot 208 Rallye。這款車的誕生主要是向205 Turbo 16賽車致敬,不過就內在來說,這款車真的有拉力的實力嗎?

經過Garages-Hotz的巧思設計,至少讓Peugeot 208 Rallye看起來像是準備拿去升級改裝的拉力賽車。(圖片來源/ Garages-Hotz)

雖然Peugeot 208 Rallye希望致敬205和106的賽車精神,因此在外觀方面加入了不少具有意義的元素在其中,但很可惜的是這款車並沒有針對性能或者底盤部件進行升級。不過經過Garages-Hotz的巧思設計,至少讓Peugeot 208 Rallye看起來像是準備拿去升級改裝的拉力賽車。

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Peugeot 208 Rallye是Garages-Hotz創作的作品,這款車被定位為限量特別版,主要的目的則是為了慶祝205 Turbo 16誕生40週年。就外觀上來說,這款車只有5門選項,並且配備了16吋白色鋼圈,而前擋貼上了Peugeot Talbot Sport貼紙,在車頭前端還可以見到彩色貼紙裝飾。

在車頭前端還可以見到彩色貼紙裝飾。(圖片來源/ Garages-Hotz)

大燈採用鹵素規格的用意也是為了致敬過去的拉力賽車,而內裝方面則是用上碳纖維壓紋飾板、灰色內裝、紅色字樣方向盤。當然車內也不會有拉力賽車的防滾籠等配備,畢竟這款車主要是在外觀方面進行點綴,帶來些許拉力賽車的氣氛。

這款車被定位為限量特別版,主要的目的則是為了慶祝205 Turbo 16誕生40週年。(圖片來源/ Garages-Hotz)

動力方面,Peugeot 208 Rallye仍然維持原廠設定,引擎搭載1.2升三缸渦輪增壓引擎,可以輸出99匹最大馬力,以及20.9公斤米的扭力輸出,並搭配六速手排變速箱。而在沒有刻意減重的情況下,這款車的車身重量約為1,165公斤。

很可惜的是這款車並沒有針對性能或者底盤部件進行升級。(圖片來源/ Garages-Hotz)

如同前文所提到,Peugeot 208 Rallye的出現主要是向過去的賽車致敬,因此在動力方面以及底盤部件仍然維持原廠設定。如果想要收藏這輛特別版車型,則必須花費25,556歐元,約合新台幣87.1萬元的代價。由於改動的幅度並不是很大,如果沒有辦法收藏到這輛特別版車型的話,或許以此為藍本進行改裝,或許也能夠達到不錯的效果。

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