MG全球產品線佈局不僅僅是把重心放在電動車等新能源車型推出上，對於中國之外的另一大主力市場歐洲地區，也會持續推出平價車款來擴張市佔率版圖，就像是鎖定平價市場的掀背小車MG3大改款就即將於明年初發表！而在新車發表前，《地球黃金線》間諜照團隊就已經捕獲到原型車的測試身影，新車專利圖也提前在網路上洩漏；但在正式推出之前，MG歐洲就已經把原型車在經銷商大會中提前展出，提前為大改款MG3搶先造勢。
此次被法媒《L’Argus》在MG法國經銷商大會中直擊到的MG3原型車，其實整體造型包含輪圈都跟先前《地球黃金線》捕捉到的測試車有著相同外觀設定，也間接暗示著大改款MG3的設計方案已經定案，對照先前在網路上流出的專利圖，讓MG平價小掀背幾乎確定會有著跟新任美型轎跑MG7近乎相同的車頭造型！如此一來，除了能讓MG在全球的車款編成有著更一致化家族面孔之外，也擺脫了現號車型略顯陽春的視覺感。
儘管目前全球主流車市都是由休旅車佔據主導地位，原本是B Segment主流的掀背車也逐步被跨界休旅大軍們給取代，但由於無論是SUV還是CUV車型單價都會比房車／掀背還要更高一些，使得平價入門市場中掀背車依舊有不可取代的地位，像是現行MG3在英國當地售價13,820英鎊（約55.3萬新台幣）起的價格設定，就相當親民。只不過目前的MG掀背車是在2011年就推出的二代車款，不得不說歷經12年的銷售週期確實讓MG3看起來年事已高，在沒有ADAS或是電氣化動力的輔助下，銷售勢頭確實不若前幾年的強勁。
預測MG3大改款依舊會提供1.5升自然進氣汽油引擎，來維持親民售價來滿足入門市場的消費者需求，但也很可能會應對環保法規而引進MG VS HEV上的1.5升油電動力系統，兼顧排污與價格兩者之間的平衡；值得一提的是，MG已經宣佈2027年在歐洲就將轉型成純電車廠，2024年就要登場的MG3大改款新車很可能也會有純電動立在未來加入。另外MG3大改款不會是MG明年要推出的唯一全新車款，在廣州車展的媒體訪問會中，上汽名爵的高層就透露2024年適逢MG品牌成立100週年，品牌會推出一款全新的全球戰略電動休旅來慶祝，預計會是跟HS一樣都落在主流的中型SUV級距之中。
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