雖然M-Benz旗下經典越野車系G-Class可說是歷久彌新，即變進化速度不如其他車系，但依舊吸引許多死忠支持者。不過為了在電動化時代存活，即便硬漢如大G，你也得服軟，否則就只剩下瀕臨絕種黯然停產一途。也就是說，G-Class電動化的未來已經可以預見，只是爭個遲或早而已。因此現在已經有消息傳出，今年在慕尼黑舉辦的IAA車展上，或許就有機會看到安靜無聲的G-Class。
時間回到2019年11月，當時Daimler集團執行長Ola Källenius就已經宣布會有「沒引擎」的G-Class，2020年3月時又再次確認會有純電版出現。根據德國媒體最新報導，這個時間點可能即將來臨。因為M-Benz有可能會在今年9月慕尼黑IAA車展上發表概念車EQG Concept，也就是純電G-Class的預覽作品，接著2022年下半或2023年量產版本出現。
目前這個階段該消息仍只能算是傳聞，畢竟還沒有任何具體規格與數據曝光，但可以猜測至少會搭載雙電動馬達，否則沒有四驅系統的G-Class跟廢了沒兩樣。根據該報導，和現在M-Benz推出的EQ家族重點新車如EQS或EQE，都是採用純電動平台打造，並且預計2022年推出休旅版本。EQG會與EQC一樣，都是使用對應內燃機車型為基礎，換上純電動力系統。這樣的好處是G-Class被人盛讚的越野性能，應該不會受到太大影響。
報導還推測EQG會使用雙馬達配置，最大馬力上看超過500匹，搭載108kWh大型電池，續航力可達500公里左右。只是放上這麼大的電池，勢必會讓原本就已經十分沉重的車身再次增加份量，G350d重量已經達2,351公斤，AMG G63更重達2,650公斤，也許EQG會突破3,000公斤門檻？總之，距離IAA車展已經不遠，答案很快就能揭曉。
