2023年8月28日中午11時許，在台北市衡陽路與重慶南路一段交叉路口，一輛白色法拉利違停，便有民眾向警方檢舉，員警抵達現場查詢該輛法拉利車牌，意外發現該車牌已經逾期未檢驗遭註銷，所以車輛屬於無牌照狀態，直接拖吊保管。新聞一出，網友們議論著「究竟會不會被壓毀？」《地球黃金線》向警方進行詢問也得到回應。
從現場照片來看，該輛法拉利是當年國內售價高達1,460萬元起的488 GTB。Ferrari 488 GTB由總代理臺灣蒙地拿於2015年7月3日正式在台發表，當年開出1,381萬元基本車價，但再加上高達79萬元的「台灣標準配備」，使得整車售價來到1,460萬元起。
488 GTB搭載3.9升V8雙渦輪增壓引擎，引擎轉速8,000轉爆發670匹最大馬力、3,000轉就供輸77.5公斤米扭力，搭配的7速雙離合器自手排，0~100km/h加速僅需3秒，100~200km/h加速也只要5.3秒，極速達330km/h。
違停的法拉利488 GTB由於被抓包牌照註銷，所以依《道路交通管理處罰條例》第12條第四項：「汽車未領用有效牌照、懸掛他車號牌或未懸掛號牌於道路停車者，依第一項規定處罰，汽車並當場移置保管及扣繳其牌照」，不僅被拖吊保管，還將處3,600~10,800元罰鍰。
至於網路上有許多網友好奇這輛法拉利會不會面臨「被壓毀的命運？」如同多年前一位機師持有的藍寶堅尼Murciélago LP-640一樣下場？
根據中正一分局回覆，由於這輛488 GTB是有安審通過領過牌照，但只是牌照逾檢註銷，跟該輛「大牛」狀況不太一樣，所以依新修正《道路交通管理處罰條例》第66條規定「汽車牌照，經吊銷或註銷者，須滿6個月，且經公路主管機關檢驗合格後，始得再行請領」，車主可領回車輛，且只要於期滿後經檢驗合格再行請領牌照就可重新上路，不必進行銷毀。
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