2023年8月28日中午11時許,在台北市衡陽路與重慶南路一段交叉路口,一輛白色法拉利違停,便有民眾向警方檢舉,員警抵達現場查詢該輛法拉利車牌,意外發現該車牌已經逾期未檢驗遭註銷,所以車輛屬於無牌照狀態,直接拖吊保管。新聞一出,網友們議論著「究竟會不會被壓毀?」《地球黃金線》向警方進行詢問也得到回應。
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從現場照片來看,該輛法拉利是當年國內售價高達1,460萬元起的488 GTB。Ferrari 488 GTB由總代理臺灣蒙地拿於2015年7月3日正式在台發表,當年開出1,381萬元基本車價,但再加上高達79萬元的「台灣標準配備」,使得整車售價來到1,460萬元起。
488 GTB搭載3.9升V8雙渦輪增壓引擎,引擎轉速8,000轉爆發670匹最大馬力、3,000轉就供輸77.5公斤米扭力,搭配的7速雙離合器自手排,0~100km/h加速僅需3秒,100~200km/h加速也只要5.3秒,極速達330km/h。
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違停的法拉利488 GTB由於被抓包牌照註銷,所以依《道路交通管理處罰條例》第12條第四項:「汽車未領用有效牌照、懸掛他車號牌或未懸掛號牌於道路停車者,依第一項規定處罰,汽車並當場移置保管及扣繳其牌照」,不僅被拖吊保管,還將處3,600~10,800元罰鍰。
至於網路上有許多網友好奇這輛法拉利會不會面臨「被壓毀的命運?」如同多年前一位機師持有的藍寶堅尼Murciélago LP-640一樣下場?
根據中正一分局回覆,由於這輛488 GTB是有安審通過領過牌照,但只是牌照逾檢註銷,跟該輛「大牛」狀況不太一樣,所以依新修正《道路交通管理處罰條例》第66條規定「汽車牌照,經吊銷或註銷者,須滿6個月,且經公路主管機關檢驗合格後,始得再行請領」,車主可領回車輛,且只要於期滿後經檢驗合格再行請領牌照就可重新上路,不必進行銷毀。
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