先前多半由Tesla品牌雄踞的電動車銷售排行榜在2021年4月有了大幅度變動。由於船期關係，Tesla旗下車款第一季新車於3月底就已經交付一空，導致4月份無車可交，全車系領牌數字掛零。榜首位置則是由去年12月入臺以來即展現強勁力道的Porsche Taycan搶下，第二名為開始穩定交車的Audi e-tron Sportback，第三名則是來自於Mercedes-Benz的電動休旅EQC。
回顧2021年前幾個月的電動車銷售排行，榜首位置一直都是Tesla旗下的熱銷車款Model 3，1月至3月皆繳出破百掛牌數字，累積掛牌數已經來到1,302輛之譜，不只是電動車市場的銷售冠軍，銷售量也足以與一般燃油車款比拚。不過，4月份Tesla面臨交車空窗，不僅改款Model S與Model X尚未抵臺，Model 3新車又在3月份全數交畢，導致Tesla全品牌4月份掛牌數字以「0」坐收。
填補銷售冠軍位置的，則是Porsche旗下的Taycan，從3月份開始Taycan有更多車型加入，包含Turbo、Turbo S等車型都已開始交車，兩款車型4月分別掛出10輛與12輛掛牌數，加上銷售主力4S車型的22輛，4月份Taycan單一車系就累積44輛掛牌數，與3月份的48輛數字接近，顯示Taycan的銷售與交車速度都趨於穩定。就目前單月掛牌數字來看，Taycan甚至已經超越Panamera車系，未來Taycan後驅入門款車型以及Taycan Cross Turismo跨界版本加入之後，能否再創高峰？也相當值得期待。
名列第二的，則是與Taycan同樣在2020年12月進入臺灣市場的Audi e-tron車系。歷經前段時間車源較不穩定的狀況之後，4月份55 quattro車型開始到港交車，其中e-tron Sportback 55 quattro共繳出16輛掛牌數，僅次於Porsche Taycan。如果加計e-tron 55 quattro，e-tron全車系掛牌數可達25輛水準，整體來說銷售表現亦相當出色。
前幾個月掛牌數字較為黯淡的Mercedes-Benz EQC，這個月則是有大幅度成長，第一季總掛牌數只有17輛，平均月掛牌數不到6輛的成績在4月份翻倍，單月掛牌數來到14輛之多，在Model 3無車可交的狀況之下，站上電動車單月掛牌排名第三位置。至於另外一款豪華電動休旅Jaguar I-Pace本月掛牌數字則是較上月萎縮，從8輛縮水至4輛，排名也落居Mercedes-Benz EQC之後，甚至為掛牌數成長至7輛的Nissan Leaf超越。
至於過去每個月都會有些許掛牌數的BMW i3，4月份只有1輛i3 Range Extender增程版車型掛牌，純電動版本則是未有交車。不過，4月30日起BMW總代理汎德即已公布iX純電休旅以及i4電動四門跑車先期預購方案，只要5.8萬元就能取得優先購買資格，實車則有望於年底車展中亮相，屆時有望為電動車市場再掀起浪潮。
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