相信不少車迷都知道，90年代可說是日本性能車狂傲的年代，當時每個品牌紛紛推出性能極強的車款，且售價都非常低廉，只要經過適當的改裝，被封印的動力隨即出現，甚至直到今日，全球仍有不少的熱血玩家還在繼續探究這些車款的改裝極限。而這些經典的JDM車款，只要車況正常，且里程數較低，幾乎都維持相當不錯的身價，有些車款還比原廠推出拾得價格高出數倍，足以見得Japanese Domestic Market的價值。
《地球黃金線》特別羅列了10款最佳JDM車款，其中包含Nissan Skyline R34、Silvia、300ZX Fairlady、Honda NSX、Civic Type R EK9、Mitsubishi Lancer EVO、Toyota Supra MK4、Celica GT-Four、Subaru Impreza WRX STI與Mazda RX-7 FD等等車款，不過其中有部車款達人一致認為絕對該入選。這部車款就是Honda Integra DC2，畢竟這部車款是日本著名的國際賽車手土屋圭市所認證的最強FF車款，達人統哥表示，其實它與EK9的定位有些衝突，但都同為Civic的底盤，不過DC2具有B18C引擎，所以必須成為其中之一。
接下來主持人蘇宗怡詢問到，哪部車款是最吸引人的JDM車款，統哥表示絕對會選擇Lancer Evolution，且強調日本當地最正宗的說法是LAN EVO，統哥說到這車系是為了拉力而誕生，自己最喜愛的是EVO 5，它同時也是再WRC賽事中得到冠軍的車型，重點是它還完全不需要改裝，當時自己為了想要入手，還特意賣了Impreza，沒想到沒有買成之外，現在竟然還上漲至200萬，上漲幅度相當驚人。另為一位達人邢雨龍則是選擇Impreza WRX STI，主要是這部車款是台灣目前唯一能買到比較親民的正宗JDM，其他車款想要進入台灣都不是那麼容易。
邢雨龍表示當時試駕過日本的廠車，針對車輛本身並沒有過於誇張的動力改裝，但是全車都做出輕量化，也透過點焊以及防滾龍的強化，讓車輛本身變得更加輕盈好駕馭。而最經典的還是為了紀念95至97年，三年的時間中奪下WRC車隊冠軍所誕生的車款，那就是全球限量的Impreza 22B STI，它的身價在日本與英國直逼超跑等級，約莫在500萬以上的售價。邢雨龍表示它的數量太稀少了，全球僅399部，而這樣的車款再也沒有新車了，因此才會讓它們的身價不斷上漲。
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