時間拉回2023年4月，被Porsche稱為「最大規模改款」的第3代Cayenne小改款全球首演現身，Porsche Taiwan同步以369萬元起價格開放臺灣買家訂購，並宣告有望在今年底前進入臺灣市場銷售。近日在經濟部能源局公布的車型耗能證明資料中亦出現小改款Cayenne S與Cayenne S Coupé認證資訊，證實Porsche Taiwan正以最快速度將小改款Cayenne引進臺灣，據了解，小改款Cayenne有望於8月下旬在臺上市，再次樹立豪華性能休旅標竿。
在經濟部能源局公布的7月份車型耗能證明核發資料中，可以看見台灣保時捷同時送測2款Cayenne S與兩款Cayenne S Coupé，一共有4款小改款Cayenne家族成員在7月份取得耗能證明。而從兩款Cayenne S以及Cayenne S Coupé之間僅有車重差異推測，很可能是搭載不同配備的車款，以為後續車主選配不同套件做相關的認證準備。
從能源局公布的數據中，Cayenne S車重較輕的版本可繳出市區5.95km/L、非市區10.69km/L以及平均8.3km/L油耗表現，車重較高的版本則是分別為市區5.87km/L、非市區10.51km/L與平均8.1km/L。而跑車化設計，車體更為流線、風阻係數更低的Cayenne S Coupé，車重較輕的車型具備市區6.23km/L、非市區10.99km/L以及平均8.6km/L油耗成績，是4款車中表現最佳的車型；車重較重的版本則是具有市區5.99km/L、非市區10.74km/L以及平均8.3km/L的油耗成績單，也較兩款Cayenne S更為出色。
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根據Porsche原廠公布資訊，小改款Cayenne S反其道而行，捨棄原有的2.9升V6雙渦輪增壓引擎，以「Upsizing」方式改搭Porsche新開發的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，搭配8速Tiptronic S手自排變速箱以及整合PTM循跡控制系統的全時四輪驅動系統，具備474匹馬力、61.2公斤米扭力最大輸出，並繳出0-100km/h加速5.0秒 (Cayenne S Coupé為4.7秒) 、極速273km/h性能成績。台灣引進車型更將保時捷4D底盤控制系統、PASM保時捷主動式懸載調整系統列為標準配備。
配備面，Cayenne S與Cayenne S Coupé將矩陣式LED頭燈、3D立體尾燈、車尾整合Porsche字樣光帶、雙出尾管、20吋Cayenne S式樣輪圈以及紅色車卡鉗等外觀配備列為標準配備。車內則配備有整合駕駛座位置記憶的雙前座8向電動調整座椅、雙前座電熱座椅、12.6吋曲面數位儀錶板、金屬踏板組、雙區恆溫空調、鋁合金門檻、整合12.3吋觸控螢幕的PCM保時捷通訊管理系統、Keyless感應式鑰匙，以及智慧型手機無線充電裝置等。並且配備全車8氣囊、前後駐車雷達、倒車顯影、車道維持輔助等安全配備。
目前Porsche Taiwan為Cayenne S與Cayenne S Coupé分別開出532萬元起以及563萬元起預售接單價格，已經接受消費者訂購。據了解，小改款Cayenne家族預計8月下旬在臺灣上市銷售，將再一次為豪華性能休旅市場帶來漣漪。
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