3月中蘇花公路曾發生遊覽車衝撞路邊山崖，造成6死39傷意外，也令社會大眾重新關注蘇花公路的安全議題。雷尼在《地球黃金線》節目中提醒觀眾朋友，蘇花公路115公里-117公里路段，以及台泥休息站這兩個路段，是容易發生事故的區域，經過時需要特別小心。
雷尼表示，115公里到117公里路段，以北往南方向，因剛經過上坡以及測速路段，累積不小車流量，因此來到下坡不少車都想在這邊超車；另一邊南往北的方向，則是因為上坡不少小客車想在這裡超過速度比較慢的大卡車，一來一往變成兩邊都想超車。但這個路段又只是單向車道，甚至連路肩都沒有，因此在完全沒有緩衝區的情況下，這路段就成為了肇事熱點。
雷尼提及，蘇花公路另一個危險路段，在花蓮和平的台泥休息站。他解釋道，因為這段路是很長的直線路段，不過前面因為是彎曲山路導致沒有機會加速，當來到大直線後就有不少車會想在這加快車速。可是這個彎底緊接著是一個大幅度的左彎，這時只要一遇到大車，就幾乎沒有閃躲的空間，因此這段是蘇花公路另一個肇事熱點。
除了超車容易造成車禍事故外，長時間駕駛山路，最怕的就是遇上煞車過熱的情況。邢男就說道，不只在險惡的路段要注意煞車情況，有時候短時間過於頻繁地使用煞車也很可能發生意外，在下坡路段應多利用檔煞配合煞車，如此便可避掉很多意外的發生。
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