在2022年11月正式登場的EX90，不只是瑞典品牌在純電世代的首款旗艦，更是有史以來最安全的Volvo！EX90能被以安全著稱的Volvo賦予史上最安全的響亮招牌，憑藉的就是LiDAR光達、5個雷達、8個攝影鏡頭與16個超聲波感應器來構築360度的「防護罩」；不過或許是系統複雜導致軟體整合困難，讓原本預計今年就要開始量產的EX90，可能得被迫延至明年第三季才能開始交車了。
EX90可說是Volvo新一代純電車型的起點，新版的雷神之鎚設計語彙也影響到了6月份才剛發表的「史上最速＆最小Volvo」-EX30的內外觀設計風格，內裝則是大量使用環保材質並提供雙生車Polestar 3沒有的5+2 7人座空間佈局，但座艙焦點還是在中控台那尺寸更大的15吋Google車機了。Google車機對於目前Volvo新車車主來說肯定不陌生，但EX90搭載的版本使用者介面可是由Unreal遊戲引擎開發，並搭載了Snapdragon處理器帶來流暢使用體驗，可能是高階車型標配的Bowers & Wilkins音響還首度導入杜比全景聲（Dolby Atmos），讓整體乘坐跟使用體驗都是當前Volvo的標竿！
不過EX90最大的亮點還是在主動安全系統上，作為首度搭載LiDAR光達的量產車型，與5具雷達、8個攝影鏡頭跟16個超聲波感測器的組合能夠更好地掌握周遭與前方車流的動態，由Volvo自家撰寫的演算法跟Nvidia Drive的優異運算能力，不但讓EX30具備有條件Level 3自駕輔助的能力，更讓Volvo預測可以藉此降低20%的車禍事故！EX90的安全防護不只向外同時也向內偵測，座艙內也有雙鏡頭來隨時關注駕駛有無將注意力放在路況上，萬一駕駛出了什麼意外車輛也能夠停靠在路邊並自動撥打緊急電話求援。
但或許就是因為大量的車用軟體都是由Volvo自己開發的原因，讓執行長Jim Rowan在接受外媒《Automotive news》時表示工程師們需要多點時間來搞定車載軟體跟SPA2平台之間的整合問題，使得原訂在今年第四季於美國南卡羅來納工廠就要開始量產的EX90，只得延至明年才能順利進行生產作業，預計最快要到2024年的第三季才會於北美交車。至於台灣方面，EX90已經登上了國內Volvo官網，目前只有確定會引進這款純電旗艦來銷售、但並沒有公佈詳細時程表，所以也沒有延遲上市的問題產生。
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