Volvo在瑞典時間11月9日時終於發表了新一代七人座純電旗艦休旅EX90，換上全新能夠容納純電動力的SPA2模組化平台，並擁有LiDAR光達、5個雷達、8個攝影鏡頭與16個超聲波感應器來構築360度的「防護罩」，堪稱是史上最安全的Volvo！而目前首波公布的EX90具備517匹最大馬力，搭載111kWh的電池組則是擁有600公里（WLTP規範）的優異續航表現。
EX90在外觀上跟同樣搭載SPA2模組化平台的Polestar 3有著不少相似度，但車頭跟車尾都用上像素化燈組設計，C型尾燈組則是擁有更濃厚的Volvo特色；且由於為了容納三排座的關係，車頂線條就沒有Polestar 3那麼斜背，但依舊有著對大型休旅來說還不錯的0.29風阻係數表現。另外車頂前緣還有相當醒目的LiDAR光達，搭配自家演算法與Nvidia Drive的優異運算能力，Volvo預計能藉此降低20%的意外與嚴重事故，但LiDAR是否為標配還有待進一步確認。
內裝方面一如先前Volvo所預告，EX90的座艙比起外觀有著跟Polestar 3更高的相似度，中控15吋車機搭載Snapdragon處理器以及由Unreal遊戲引擎開發的使用介面，相信使用體驗會相當流暢；而內建的Google車機有Google商店並支援無線Apple Carplay／Android Auto連接，同時Bowers & Wilkins音響還首度導入杜比全景聲（Dolby Atmos）！值得一提的是，EX90的主動安全不只車外感應器，車內也有雙鏡頭監測駕駛是否專注，並能在意外時將車輛停靠在路邊並撥打緊急救援電話。
至於首波公布的EX90動力，統一搭載雙馬達四驅的動力架構，具備517匹最大馬力以及92.8公斤米的優異峰值扭力輸出，但具體性能數據還有待公布。同樣地搭載的電池組目前也僅有111kWh的單一規格，在WLTP標準下有著600公里的優異續航里程，使用快充的話只需30分鐘就能將電量從10%補充到80%；值得一提的是，Volvo在EX90上首度加入了隨插即用的充電功能，系統會自己啟動充電跟計算費用，充完電後會直接付費，不需要駕駛再手動掃碼了。
推出EX90不只是為了要達成在2030年轉型成純電車廠的目標，更是Volvo要落實環保理念的結晶，所以在EX90上看得見的塑料有多達15%是回收製成，看不見得車體中鋼材跟鋁合金的回收材質使用比例也分別來到15%跟25%，摸得到的羊毛或木紋也都通過永續認證。不過期待EX90的消費者們還要再等等，因為要到2023年才會開始在美國量產，之後中國也會加入純電七座旗艦的休旅行列，目前國際富豪還沒透露具體新車的導入時程。
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