在亞太市場擔綱入門房車重要戰力的Toyota Vios，出現「因地制宜」的產品升級策略，在泰國、馬來西亞等市場是以Daihatsu的DNGA-B平台為基礎，推出第4代大改款，但像在台灣與部分地區依舊維持3代車型。前些陣子，越南Toyota針對Vios進行了改款，但並未跟上泰國Yaris Ativ帶來大改，而是選擇泰規Yaris的小改手法，推出3度小改車型，不曉得台灣市場的Vios有無可能跟上泰規大改或比照越南再小改？
身為泰國Toyota銷售主力的四門Vios(泰規名：Yaris Ativ)與五門Yaris，前者是以4代大改(車型代號AC100)之姿升級登場，後者則持續以3代(車型代號XP150)為基礎，推出第3度小改款，主要針對車頭、內裝用料與配備進行升級，使其更顯年輕動感。
如今，越南Toyota Vios並未跟上4代大改，反倒是將泰規3代Yaris的小改手法套用在Vios上，特別是車頭造型完整移植，讓這輛舊世代入門房車能走出一番新意，15吋輪框造型也有更動，至於車尾部分基本上相同，僅針對後保險桿下緣飾板進行微整形。
內裝方面，整體布局自然是維持著台灣民眾都相當熟悉的模樣，但越南Toyota有將7吋中央觸控螢幕升級至9吋，系統支援Apple CarPlay和Android Auto，中央扶手後側加入兩個Type-C充電孔，提供給後座乘客使用。頂規車型首度導入TSS主動安全輔助桶，主要是提供PCS前方碰撞預警與LDA車道偏移警示。
動力單元部分，依舊採用同一具1.5升直列4缸自然進氣引擎，可輸出107匹馬力與14.3公斤米扭力，並提供CVT或5速手排變速箱，當地建議售價換算新台幣，約落在63萬~78萬元。
亞太區各市場的Toyota Yaris與Vios，似乎出現越來越明顯的「因地制宜」，回過頭來看台灣，Yaris即將於今年第三季告別市場，且高機率會是由昨(15)日在印尼首演的Yaris Cross來接棒，扛起入門銷售戰力。倒是在Vios的部分，目前尚未有聽聞會停產，但究竟和泰汽車是推出大改、或比照越南的策略，再進行3度小改款？這輛台灣市場碩果僅存的小型轎車之續命方式，也成為消費者關注的焦點。
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