想要取得駕照多數人會選擇去駕訓班考取,畢竟原場地考照比直接去監理站申請學習駕照自學更加輕鬆,但是近期就有駕訓班業者不滿交通部在108年時就暫緩過學費調漲,當時增加過實際道路訓練,政府卻還未調漲學費,現在又要業者增加機車道路訓練,便要求政府將收費從原有的下限8千至9千提高為1萬元,上限則是由1.3萬至1.35萬提高到1.6萬元。至於會有上、下限主要是怕業者削價競爭,避免駕訓品質低落,但說到要調漲駕訓費用,大部分網友並不買單。
![](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2022/01/22104004/220122_%E9%A7%95%E8%A8%93%E7%8F%AD%E9%96%8B%E5%88%B0%E8%85%B3%E6%96%B7%E6%8E%89_%E5%9C%96002-1024x576.jpeg)
這些不買單的網友認為,先前去駕訓班教練指教導男學員幾堂課而已,其他時間幾乎都跑去指導女性,漲價不合理,也開酸部分駕訓班:「一個月只教三堂,其他時間都在女學生車上,這樣也好意思收錢?」、「男學員還不是一樣直接放生?」、「男學員該半價吧?教練都沒在教男的!」、「我的教練一堂課之後就讓我自己開到考試,只陪女生都不坐我的車。」、「男的教一輪就放生了,好意思漲價喔?」、「男的可以打折嗎?教練一下就跑女生車上了!」、「漲價?都跑去教正妹了,還放我去教阿姨,要不要給我教練費?」
![](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2022/09/30170411/221001_%E6%96%B0%E6%89%8B%E4%B8%8A%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF%E9%9C%80%E8%A6%81%E6%B3%A8%E6%84%8F%E7%9A%84%E4%BA%8B_%E9%A6%96%E5%9C%96-1024x576.jpeg)
也有部分網友覺得現在物價確實比多年前更高,適當調整駕訓費合情合理,但是現況是駕訓班的車況慘不忍睹,教學品質也參差不齊,除了經常跑女學員車上之外,還只訓練考試的項目,基本上路的知識根本沒有教導學員,並提出看法:「要換特斯拉來駕訓嗎?有要換漲價可以。」、「漲價可以啊,但給我好好上課,不要一下就不見人了。」、「教成這樣還敢加錢?」、「萬年不變的叫你對準哪條線哪根桿子,混飯吃的吧?」、「教學品質那麼差還敢加錢?」、「駕訓班的車都沒在換,還想漲價?」、「去年去駕訓班覺得根本只是為了應付考試而已,沒學到什麼基本知識。」、「公式教法好意思漲哦?」、「只會叫人過竿子打方向盤,問個問題還被嫌問太多…」
![](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2023/05/04141646/230504%CB%8D%E9%A7%95%E8%A8%93%E7%8F%AD%E6%BC%B2%E5%83%B9%E7%A4%BA%E6%84%8F%E5%9C%96%EF%BC%8C%E5%9C%96%E7%89%87%E4%BE%86%E6%BA%90%EF%BC%8FShutterstock%E9%81%94%E5%BF%97%E5%BD%B1%E5%83%8F-1024x576.jpg)
綜合網友的看法,幾乎都認為現在的教學品質還有進步的空間,加上駕訓班的車輛多數都是已經瀕臨報廢的車款,許多系統與現在的車都不一樣,難以指導學員正確的駕駛觀念。至於少數教練會跑去女生車上,推測可能是因為女性普遍對於操作機械比較不如男性,所以教練才會將心力放在女性學員身上,相信多數的駕訓班都還是秉持著不分男女,致力於學員學會開車的精神指導。另外,目前交通部已經進入駕訓費用調整的審查階段,或許過不久費用調整至多少就會出爐。
延伸閱讀: