Opel台灣總代理歐吉汽車在今日（4月18日）宣佈中型休旅Grandland正式上市，首波帶來三種不同規格、並以129.9萬（早鳥優惠127.9萬）起的價格開賣，而且配備給好給滿的頂規Business Elegance Modern+首發特仕版，新車已經正式到港。不過今年Opel要導入的全新車款不止Grandland一款而已，在今日的記者發佈會中歐吉汽車確認了今年第二款要導入的新車就是曾在國內有銷售紀錄的掀背車Astra，且最快6月就會登場！
1991年就已經問世的Opel Astra，超過30年的產品週期發展至今已經來到了6代車型，過去一代、二代以及三代車型都曾導入台灣銷售過，而現行海外銷售的6代Astra是以Stellantis集團內共享的EMP2平台打造，跟Peugeot 308是雙生關係；不過繼承日耳曼血統的Astra，屆時6月抵台後鎖定的直接競爭對手，應該會是同樣來自德國的VW Golf了。
跟主要競爭對手Golf一樣，Astra同樣有著五門掀背（4,374×1,860×1,470mm）與Sports Tourer旅行車（4,640×1,860×1,527mm）兩種不同車格設定，依照目前Wagon旅行車在國內市場正夯的情況來看，或許屆時Astra Sports Tourer是有機會出現在首批登台的車系編成之中。外觀上不意外地Astra也是採用了Opel新世代的Vizor閃電風鏡設計語彙打造而成，內裝Pure Panel數位座艙與方向盤、排檔撥片的世代比其餘Opel車款更新，看起來更有科技感！
至於在動力編成方面，1.2升渦輪增壓三缸這具連年獲得國際引擎大獎肯定的動力心臟，不出意外會出現在6月首批在台上市的Astra車系編成之中，而依照歐吉汽車未來有意在Grandland上導入1.6升渦輪PHEV複合動力系統的態度來看，未來Astra PHEV登台的機率也不低，不過登場時間點目前較難掌握；順帶一提，Opel去年才為Astra推出高性能的GSe版本，正式以1.6升渦輪PHEV版本為基礎，但綜效輸出經過重新調校後一舉從180匹馬力升級至225匹馬力／36.7公斤米扭力的水準，0~100km/h加速僅需7秒即可完成。
另外Astra的動力編成中值得關注地還有純電Astra Electric，光看車殼基本上看不出Astra Electric跟Astra的區別，車殼之下捨棄了傳統的引擎跟變速箱等部件，改以最大功率158匹馬力／27.5公斤米扭力的前軸電動馬達取而代之，而底盤下的54kWh電池組則是能為電動Astra帶來416公里（WLTP規範）的續航里程。由於Mokka／Mokka-e是同步在台開賣，讓人好奇同樣有燃油、純電甚至是PHEV等多樣動力設定的Astra，三種動力是否也會一次到齊？
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