獨家/捕獲林志穎與破1.5億Bugatti超跑! 掛「臨時牌」模樣再引車牌熱議

(圖片來源/ TVBS、林志穎臉書)

有「不老男神」稱號的林志穎,在2022年7月駕駛Tesla Model X發生嚴重車禍,所幸路過熱心民眾合力搶救並及時送醫才未釀成憾事,經過一段時間休養後,身體復原狀況良好,漸漸重回大眾視野。日前,林志穎與好友駕駛著愛車到「從小吃到大」最愛的台北某涼麵店,除了「男神」的氣息被某些眼尖路人發現,兩輛豪車裏頭驚見破1.5億新台幣的Bugatti超跑更是吸睛!且懸掛臨時牌的模樣,令部分網友想起前些陣子引發話題的Bugatti Veyron,衍生另類討論。

林志穎與好友駕駛著愛車到「從小吃到大」最愛的台北某涼麵店。(圖片來源/ TVBS)

從拍攝到的影像可以看到,林志穎雖然低調戴著鴨舌帽與口罩,但與朋友坐上兩輛豪車仍然非常引人注目,Bugatti超跑更直接把後方的賓士「大G」給比了下去!而根據官方「吉米工作室」回應「該輛Bugatti並非林志穎所擁有」,因此應就是友人的愛車。至於該Bugatti是哪一個車型等級?由於畫面中僅有車頭,無法百分百確認,但從幾個線索來判斷,《地球黃金線》初步推測應當是Chiron Sport。

Bugatti超跑更直接把後方的賓士「大G」給比了下去!(圖片來源/ TVBS)

Chiron Sport是Bugatti於2018日內瓦車展發表的車款,也是標準版Chiron登場後所推出的第一款強化車型。Chiron在歐洲售價240萬歐元(約新台幣8,000萬元)起,而Chiron Sport則是要價265萬歐元(約新台幣8,760萬元)起,兩車型性能雖然都是維持可輸出1,500匹馬力、163.2公斤米扭力的8.0升W16四渦輪引擎,但Chiron Sport換上輕量化輪框與部分車身零件改採碳纖維材質,直接減重18公斤,懸吊系統硬度更提高10%,並強化轉向反應,使操控再進化。

Chiron Sport是Bugatti於2018日內瓦車展發表的車款,也是標準版Chiron登場後所推出的第一款強化車型。(圖片來源/ Bugatti)
圖為Bugatti Chiron Sport車尾,排氣管是中置圓形四出設計。(圖片來源/ Bugatti)

論兩輛車的外觀差異,最大判別方式其實是車尾的排氣管與後保險桿樣式,Chiron為中置多邊形雙出尾管,Chiron Sport則改為圓形四出設定。回頭來看台北街頭捕捉到的Bugatti,因沒拍攝到車尾,所以無法直接斷定,但假使車頭「帶有數字16」的水箱罩與輪框並非客製化的選配項目,則模樣確實與原廠一開始發表Chiron Sport的設計配置很像。

圖為Bugatti Chiron車尾,排氣管是中置多邊形雙出設計。(圖片來源/ Bugatti)
這回捕捉到的Bugatti,由於沒拍攝到車尾,所以無法直接斷定是否為Chiron Sport或是Chiron。(圖片來源/ TVBS)

至於另一個推測為Chiron Sport的原因,是因為我們進一步上網查詢,可以看到有取得VSCC車輛安全審驗中心之審驗合格證明的Bugatti車款僅有Chiron Sport,再加上該車與2020年曾在路上被拍到的Chiron Sport幾乎一樣,所以這回與林志穎友人一同現身的Bugatti,高機率就是當時的Chiron Sport。即便無法確認該車有多少客製化選配件,但相信來台辦到好再加上奢侈稅的課徵,成交價勢必破新台幣1.5億元。

有取得VSCC審驗合格證明的Bugatti車款,僅有Chiron Sport。(圖片來源/ VSCC)

有些網友看見Bugatti掛臨時牌,也想起前些陣子臉書粉專「翻轉大台北交通違規2.0」所貼出的兩則貼文。第一則貼文是分享一輛Bugatti Veyron掛了可以行駛於高速公路的第二類試車牌,但應該要掛「紅底白字」的試車牌才對;後來又更新第二則「道歉啟事」貼文,表示:「全台唯一完稅『Bugatti Veyron』沒領過牌照,沒取得車輛型式安全審驗合格證明,依法連「第二類試車牌」都不得懸掛,更無法偷雞行駛高速公路。如警方於道路上查獲,須依法銷毀。」

有些網友看見Bugatti掛臨時牌,也想起前些陣子臉書粉專「翻轉大台北交通違規2.0」所貼出的兩則貼文。(圖片來源/ 臉書粉專「翻轉大台北交通違規2.0」)

因為該輛Bugatti Veyron存有某些不合法的行為,自然掀起網友熱烈討論,無論是理性派或是激進派網友,都紛紛發表各自心得。所以,有人看見林志穎友人的愛車掛合法的臨時牌上路,更覺得兩輛都是在台破億元的超跑,行為卻是強烈對比。

該輛Bugatti Veyron存有某些不合法的行為,自然掀起網友熱烈討論。(圖片來源/ 臉書粉專「翻轉大台北交通違規2.0」)

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