花大錢買新車，這交到你手上的新車里程會是「0」嗎？！當然不會，畢竟車輛出廠後在運送的過程中會累積一定的里程數，據業內技師表示，在數十公里範圍內都是相當合理的，有些跑車因採直接裝箱運送，里程數當然也就少了許多，想想這其實合理，畢竟身為一台貴鬆鬆跑車的主人，大概都不希望自己的新車被別人先爽，不是嗎？
不過並非所有情況皆是如此，好比頂尖超跑品牌Bugatti旗下的Centodieci便是一例，這款極為幾有的超級跑車全球限量僅10台，尚未全數交貨的產線還在加緊趕工中。由於它如此稀有，人們可能會認為它們出廠後必會受到妥善保護，里程表上應該是顯示為「0」，不過事實與你想的相反，每一輛Centodieci 自Fabricca Blu工廠產出後，在交到車主手上之前都將被開超過217英里（約350公里）的距離，過程中的速度更遠遠超過321km/h！
是什麼原因讓Bugatti要在交車前狠操客戶的Centodieci？原來這款嬌貴名車出廠前的檢查不僅僅是戴著白手套和放大鏡檢視，他們更得請最專業的試車手在長達300公里的測試路途中行駛，當中包含各項關卡與試煉，藉以模擬交車後車輛可能遭遇的任何情況，確保每輛交到車主手中的Centodieci均能呈現最佳品質，毫無疑問地，這可能是汽車領域中最徹底最嚴格的交車前品檢。
不過別擔心，在完成高里程試駕並進行必要的調整後，Bugatti會幫新車更換變速箱濾網並更換輪胎，以便交給客戶時呈現最佳狀態。儘管每輛Centodieci交付前都被這樣惡狠狠的操過一遍，但所有車主都還是甘心樂意地捧著錢等待交車，這群人傻嗎？也不，他們只是清楚知道他們買到的是全世界最頂尖的超跑，為要確保品質，里程表上那點數字似乎也不那麼重要了。
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