合法路邊停車竟遭惡意破壞! 網:臺灣「1惡習」車庫法難推行

只要在台灣生活,像圖片中的場景可說見怪不怪,只要是人口集中的市區,幾乎都可以見到。(圖片來源/ Google Map)

買一樓送車位是一些網友調侃某些住一樓的住戶,將自己家附近的公有道路,當成自家的停車位,車若開出去還使用雜物堆放阻止其他車輛停放。就有網友家附近的住戶,因為位置就在公園附近,便將公園外的道路當作自家車位,網友的朋友就看到有空位,遂將車輛暫停在此處,沒想到要去取車發現烤漆被明顯刮傷,擋風玻璃也被砸壞,因此上網發問:「台灣能不能與日本一樣改成有車位才能買車?」

在台北市的巷弄可以看到許多住一樓的民眾,都會將自家附近的馬路當作停車位。(圖片來源/ Google Map)

下方部分網友認為若改成有車位才能買車,那提出這項政見的政治人物很可能下屆的選票就會不見,並表示:「會有很多刁民翻臉。」、「會沒選票,難!」、「很多人會把車位拿來放雜物,車繼續亂停。」、「歐泊:買什麼車位啦?隨便停就好了!」、「有用,但選不上。」、「確實有用,但因為民智未開,做對的事反而會黯然下台!」、「沒人要解決違停,都在解決選票,懂?」、「機車、花盆、雜物佔位比比皆是,家旁邊免費的不佔嗎?」

甚至有民眾使用沙灘車與其他雜物佔位,一旁的防火巷也有停放汽車與機車,萬一發生緊急事故,消防車可能難以進入。(圖片來源/ Google Map)

當然也有網友認為,若真的改成與日本相同的規定,以台灣人比較會鑽漏洞的習慣,很可能變成車位租沒多久,等車來了就退租,車輛亂停的狀況依舊不會改變,並提出自己的看法:「買了車再退租車位?」、「租一個月停車位,買完車退租。」、「鄉下買車,都市開車,N年前就有人想過了。」、「還有一車位租給幾百個人,台灣人太會鑽漏洞了!」

反觀日本東京的巷弄,實體人行道加上柵欄,杜絕違規停車。(圖片來源/ Google Map)
即便是相對老舊的大阪巷弄,雖然無實體人行道設施,卻也沒有違規停車的亂象。(圖片來源/ Google Map)

事實上目前日本停車的法規叫做《車庫法》,一開始是因為車輛大量上路,違規停車嚴重占用公有馬路,為限制違規停車的亂象所以才頒布這條法令。《車庫法》大致規定買車時需要停車位證明書,還必須經過每個地區的警察單位開立;租車位也可行,但兩者的都必須距離住所直線距離2公里內,而此法規實施地點為日本六大都會地區,若不遵守《車庫法》將會面臨嚴重的罰鍰。所以眼看著日本的道路條件比台灣優異,需要的是大家稍微放棄自己的方便,以大眾利益為主,推行台灣版《車庫法》才有可能成真,只是以目前台灣無限制車輛上路的條件來說,想要突然增加限制,民眾可能不會輕易答應。

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