由於原本預定在今年登台的大改款Toyota Alphard以及Lexus LM極有可能因為生產排程的因素而延期,預測Toyota總代理和代汽車有可能會選擇小改款Corolla Cross以及全新世代的Prius車系,來填補豪華MPV延期而留下的新品空缺;由於海外市場的Corolla Cross都已經推出搭載新一代Hybrid油電技術的新年式車型,而中規Corolla Cross新增的運動版車型,更是直接植入日規版本的車頭設計,也不禁讓人好奇有望在今年登場的改款新車也會朝這個方向進化嗎?
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由於Toyota在中國市場有一汽豐田跟廣汽豐田兩大合資企業,所以Corolla Cross在中國就有卡羅拉鋭放(Corolla Cross,一汽豐田)以及鋒蘭達(Frontlander,廣汽豐田)兩款雙生車型,而此次廣汽本田推出的鋒蘭達運動版,基本上就是在日規Corolla Cross的外觀基礎打造而成,以導入黑化水箱罩格柵、車身同色防刮材質烤漆以及車色/車尾銀色飾版的手法,來強化特別版車型的運動氣息。
不過鋒蘭達運動版相比台規Corolla Cross的運動版-GR Sport車型,性能氛圍的強化就沒有那麼明顯了。儘管如此,Frontlander的車內影音配備有跟著外觀一起進化,液晶儀表維持7吋設定的同時,中控台上的影音車機尺寸升級至10.25吋,除了Apple CarPlay之外也有順應當地市場需求的HiCar跟CarLife連線功能,座椅改採橘黑雙色配置。在安全防護方面則是搭載了T-Pilot智能駕駛輔助系統,但不確定是否是TSS 2.0或是比照美規、歐規的TSS 3.0版本。
至於在動力方面,鋒蘭達運動版僅搭載了2.0升Dynamic Force自然進氣引擎與Direct-Shift CVT無段變速箱的單一動力設定,擁有171匹最大馬力與20.9公斤米峰值扭力的輸出表現,WLTC標準下的平均油耗為16.36km/L。而台灣市場的Corolla Cross小改款新車有可能在第三季或是之後登場,在造型上有機會也植入跟日規相同的車頭設計帶給消費者耳目一新的視覺效果,車內則有可能導入電子手煞車強化使用便利性,而1.8升Hybrid系統會不會跟日規Corolla Cross一樣升級成最新的電動系統,就有待後續觀察。
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