台灣機車市場近年來呈現多元化發展，尤其是位居銷售排行第1、2名的SYM與Kymco，為了爭奪龍頭寶座，不斷推陳出新車款，以滿足消費者對於性能與外觀的高度要求。在這樣的背景下，極力想重返第1的光陽機車，為了對抗SYM Jet SL，推出了RTS 135，這款機車不僅排氣量比對手大一些，在技術規格上更是有所創新，水冷引擎搭ISG油電技術展現了獨到之處。
《地球黃金線》節目上，機車達人R Ben提到，RTS 135相較於傳統的125c.c.機車，提供了一個全新的選擇，在保持水冷引擎轉速順暢度的同時，增加了排氣量與ISG油電系統，帶來更佳的動力反應和較小的震動感，達到了能與150c.c.級距機車媲美的快感，同時保有125c.c.機車的順暢騎乘體驗。
此外，達人R Ben還特別強調了RTS 135的外觀設計，能感受到設計師在細節處的巧思。RTS 135採用了獨特的鷹眼大燈，這種設計不僅美觀，還有效拓寬了視覺效果，使得車頭看起來更加犀利。車身的顏色與材質運用也展現了設計師的匠心獨運，如車尾部分的上下切割設計，不僅美化了車身，還增加了設計的層次感。此外，RTS 135在椅墊、踏板等細節上的壓紋設計，也顯示了光陽對細節的重視。
在性能方面，RTS 135搭載134.2c.c.水冷引擎採用京濱6代噴射系統，本身可輸出13.9匹馬力，再加上ISG無刷馬達的油電科技導入，讓整體綜效馬力提升至14.2匹，提供了平順而有力的加速體驗。達人R Ben分享實際試乘過程中，對於RTS 135在山路上的表現讚不絕口，性能輸出非常綿密順暢，尤其是其優異的車輛配重和幾何設計，加上僅124公斤的車重，使得騎乘更加輕巧靈活。RTS 135的傾角達到了45.6度，顯示了其在操控性方面的卓越表現。
除了135c.c.的版本外，光陽還為RTS車系提供入門的125c.c.和一個即將推出的性能旗艦RTS R 165，滿足不同需求的消費者。這款機車的推出，展現了光陽在機車設計與性能上的技術能量。
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