中國車攻台話題續燒！比亞迪與吉利或奇瑞進軍台灣車市怎麼行？
隨著比亞迪，甚至蔚來、小鵬、理想等品牌攫取各界目光，甚至吸引歐洲車廠合作，還有上汽集團旗下MG憑藉出色性價比在台灣攻城掠地，中國汽車、電動車品牌近來成為台灣車壇討論焦點。近日更傳上汽集團的大通Maxus，還有奇瑞、比亞迪，甚至吉利都在布局台灣市場。然而，在台灣的貿易規範限制之下，中國汽車品牌究竟該如何登陸台灣？
Zeekr
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裕佳汽車更名「電馳利」勾吉利合作聯想？裕隆回應暫無代理合作
近來中國自主汽車品牌登陸台灣消息瘋傳，包含奇瑞、BYD比亞迪還有啟辰都陸續被點名，更屢屢與裕隆集團搭上關係。現在又再度傳出裕隆集團與中國自有品牌接觸，由於裕隆集團旗下裕佳汽車於2023年10月更名為「電馳利」汽車，外界推測，這一個公司名稱很可能暗示裕隆集團將再度與吉利汽車攜手，引進吉利汽車旗下品牌至台灣市場。
比Volvo EM90豪華！極氪Zeekr 009 4人座MPV能挑戰Lexus LM？
為了深化在中國市場的影響力並鎖定高端豪華客群，Volvo去年推出了品牌首款MPV、同時也是第一輛純電廂型車的EM90，車名EM代表了純電MPV的身份，90車系的定位則表明了這是輛能跟EX90並駕齊驅的品牌頂規豪華車型，而EM90之所以能橫空出世，就是因為新車是借重同樣是吉利集團的極氪Zeekr 009為藍本開發而成，而拜品牌光環以及更好的內飾用料所賜，EM90的81.8萬人民幣 (約358.4萬新台幣) 定價比009的50萬人民幣 (約219萬新台幣) 還要更高！不過隨著中國工信部最新一期新車審驗資料中，赫然出現了一款Zeekr 009光輝版新車，獨立四座設定比EM90還豪華，能否挑戰Lexus LM的標竿地位？
特斯拉Model S Plaid勁敵出招！ Zeekr 001 FR「坦克旋轉」展示技術
電動車加速表現強悍已經不是新聞，如果現階段想要體驗超跑等級的加速，或許電動車是最快達到效果的選擇。如果激烈的加速表現已經不能引起車迷的興趣，那麼或許原地360度的「坦克旋轉」，還是能夠抓主眼球讓人感到新奇。
極氪Zeekr X有浮誇「橫移」中控螢幕！ 對岸84萬起開賣成Model Y對手？
或許很多台灣讀者對於中國汽車品牌極氪Zeekr不是太熟悉，Zeekr是隸屬於Volvo母公司吉利集團下的純電品牌，去年推出的009很有可能就是Volvo預計今年在中國市場推出的純電MPV的原型！Zeek今年2月份發表的新車Zeekr X搭載的SEA平台則是跟Smart #1以及Polestar 4等車系出同源，跨界電動休旅的車格設定則是直指Tesla Model Y而來；新車在年初亮相後原廠在4月時終於公佈了三個等級18.98萬人民幣（約84.3萬新台幣）起的車系編成，而車內浮誇的橫移中控車機則成為最大亮點。
中國電動車主需「極氪救援」 OTA更新釀「儀表變馬賽克」與多件系統Bug！
隸屬於中國吉利汽車的豪華電動車品牌「極氪(英文名：Zeekr)」，雖然截至目前為止才不過推出純電轎跑「Zeekr 001」、純電MPV「Zeekr 009」以及即將登場的「Zeekr X」跨界休旅共3款車型，但每一款車確實都掀起不少話題，更被視為中國特斯拉的強勁挑戰者。不過，極氪雖然如同特斯拉與其他電動車一樣，都提供OTA線上更新服務，前些陣子在中國社群平台上，卻爆出數件車輛因為更新後，反而出現各式各樣的Bug或系統當機，穩定性多少開始受到質疑。
豪華品牌用「賓士小車平台」推跨界休旅 Zeekr X售價百萬威脅Model Y？
雖然中國製造的車款無法進口至台灣，但中國本土品牌在電動車的發展，在政策規範與補助下，確實飛躍式的不斷成長，連馬斯克都認為中國車廠才是他目前眼中的最大威脅。其中，定位為中國本土豪華品牌的「極氪」，繼純電轎跑「Zeekr 001」、純電MPV「Zeekr 009」之後，近日於官方微博帳號揭露旗下第3款新車「Zeekr X」跨界休旅即將登場。
歐洲中產階級擁抱中國車！ 大廠CEO：將迎來一場可怕的戰役
站在業界至高的高度，汽車集團的執行長經常會對外發表關於產業現況與未來展望的言論，好比全球第四大汽車集團Stellantis執行長Carlos Tavares就很能說也很愛說，繼之前發表歐盟應該要取消Euro7排放法規言論之後，日前再度訴說自己對歐洲汽車業以及中國車廠新勢力崛起的看法！
中國Zeekr把目標放往歐洲市場 今年銷售目標14萬輛
中國极氪Zeekr 001的強大表現相信大家有目共度，畢竟先前才突破金氏世界紀錄，成為全球擁有最快飄移速度的電動車款，而且Zeekr還更近一步地更新001的產品陣容，讓這輛車擁有1,000公里的單次充電續航里程，這個來自中國的品牌其實是吉利汽車集團所擁有，旗下還有著Lotus、Volvo以及Polrstar等多個全球知名品牌，現在他們想要讓銷售量有破紀錄的翻倍成長，而且其重點目標不只是中國而已，更放眼歐洲市場，想在歐洲開啟中國電動車大業。
Alphard皮繃緊點！ 極氪Zeekr推出009純電豪華MPV進攻市場
中國大陸是全世界最大單一電動車市場，雖然這背後有政策推動的影響，不過市場需求量大也是重要因素。因此目前中國大陸市場擁有的電動車選擇數量也超過其他地區，許多車廠不僅導入全球戰略電動車，甚至還開發專屬產品。
世界飄移王Zeekr 001加入Google自駕車隊 出行就是比別人快？
隨著AI科技與自駕技術的高度發展，自駕車已成了未來車市必爭之地，身為全球網路科技最大咖Goodle谷歌也不想放棄這美好的戰場！早在2009年時便啟動自動駕駛車專案計畫，如今Waymo已不僅僅是當初谷歌旗下的自駕車專案項目，更發展成為Alphabet Inc.（谷歌母公司）旗下的獨立子公司。
中國大陸電動車實現千里續航 Zeekr明年搭載麒麟電池持久力大提升
對燃油車來說單次補充燃料達到1,000公里續航力，現在早就不是什麼稀奇的事情。電動車的話，Tesla與Lucid都有續航力超過700公里的車型，要挑戰1,000公里續航力以技術來說也沒有問題，但需要考量電池重量和成本，因此Tesla執行長Musk就曾表明，認為這樣的發展沒有必要，而且反而會讓產品變得更糟糕。
蔚來、Zeekr奪Euro NCAP五星 專家：安全環保比肩一線大咖
隨環保意識提高，除了對美學的好惡以外，安全與綠能條件已成為當代消費者購車時的重要指標。論及安全，精明的消費者幾乎都懂得拿Euro NCAP評等做為參考 ; 至於環保，新世代消費者的綠能移動選擇幾乎都將目光望向EV電動車，因此，若是零排放電動車又加上Euro NCAP評等優異，那肯定將是眾所追求、走路有風的一款車！