買不到LaFerrari就自己動手做！ 馬王骨子裡竟然是Audi R8？
LaFerrari是不少車迷眼中的夢幻車款，這款油電混合超級跑車擁有超限量的身份，全球不超過500輛，同時車上也具備了Ferrari最高的賽車技術，搭載6.3升V12引擎可以輸出800匹馬力，再加上電動馬達輔助，可以創造出963匹最大馬力。
V10
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內燃機不能亡！迷你V8引擎破萬轉直接巴掉LFA 性能車迷必珍藏
在現今所處的油電轉型新時代，各大車廠為要立足競爭激烈的電動車市，無不極力追求更高電池能量密度、續航力以及電動馬達的高功率 ; 相對之下，發展超過一個多世紀的內燃機雖然還在苦苦掙扎，但在許多人眼中可說是大勢已去，不論曾經的過往再如何輝煌，都像是殞落的王朝般終將成為歷史。
間諜照／到底是最終Audi R8 RWD無偽裝測試 還是單純現行R8升級套件測試中？
身為Audi品牌的旗艦跑車R8，在2021年便有各方消息指出下一代新車預計2023年登場，然而後續又傳了令喜愛燃油車的車迷失落的報導指出，下一代R8繼任者會轉型為電動車，言下之意就是現行世代的R8會成為品牌末代的燃油超跑。不過，為了紀念這代R8，Audi傳還會推出性能最強的最終告別作，而《地球黃金線》間諜照小組在海外捕捉到一輛全無偽裝，但看起來有性能套件的R8上身，不曉得是否就是先前外媒曾傳出的最強R8？
快去存錢 最終V10再不買就沒有了！ Audi：R8告別作超讚超硬派
下一代R8 將掰了招牌的V10轉而擁抱純電，而在此之前奧迪將以V10最後一支舞作為謝幕車壇的告別作。奧迪RS部門高層稍早受訪時曾暗示，一款特別版R8 V10車型正在積極籌劃中，奧迪企圖以一場絢爛的火花作為一個世代的終結。我們計劃做很多事，壓軸的最終款R8肯定會很精彩。
V10引擎天籟成絕唱 下一代Audi R8確定全面電動化
生命之中總有一些事情我們不是很想面對，卻知道肯定會發生，只是時間上的問題。好比， 逐步走入歷史的大排氣量高性能NA引擎之於性能迷而言就有這樣的感覺。畢竟，車壇迎向電氣化的趨勢已然勢不可擋，連最硬派的純種跑車廠也不得不在情勢中低頭，在不久的將來，大馬力引擎的雄渾力道與高轉速域裡的天籟美聲只能記憶裡尋找了。
試駕／V10引擎連續轟炸！ Huracán EVO Spyder只有最爽
不像Ferrari，Lamborghini旗下車型大改款的速度比較慢，但小牛Huracán的小改款—Huracán EVO卻改得有大改款的味道。