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最後的燃油Audi TT! 25年旅程謝幕帶來TT RS Ultimate Edition限量絕響

隨著電動車的興起,不少燃油車正面臨著環保議題的挑戰,尤其排氣量較大的性能車更是處在議論的風口浪尖上,不過還是有不少車迷還是喜歡傳統燃油車帶來的聲浪與激情駕馭體驗,無奈時代的演變,勢必會讓不少車款走入經典的歷史中。好必從1998年首度問世的Audi TT,無論在當時還是現在,都是讓人為之驚豔的雙門跑車,從操控到設計都難有競爭對手撼動其地位。
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「杰尼龜」最愛戰駒Audi TT告別車壇 走過25年賣破66萬輛宣布停產

說起Audi TT,可能是2022年讓許多台灣人印象深刻的車款之一,原因就在於擁有D2 Racing車隊的琦玉集團老闆廖志賢「廖老大」,與中國抖音網紅「HG杰爺」隔空交火,互嗆要以Audi TT RS改裝成的直線加速賽車來比拚零四加速。事過境遷,廖老大的「打龜號」已經賣給別人成為了「檳榔號」,「杰尼龜」也沒有以他的TT RS突破「打龜號」在中國車涯上留下的紀錄。如今,Audi官方也宣布,最後一輛TT在匈牙利Győr工廠步下產線後,這輛經典雙門跑車將正式告別車壇。
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375萬起TT RS首度在臺上市 臺灣奧迪:你想要的RS我們都要進!

去年藉由RS 4 Avant導入時間點,Audi Taiwan曾經一口氣導入RS Q3 Sportback、RS 5 Sportback、RS 6 Avant、RS 7 Sportback等車款,並在後續引進RS Q8,甚至是RS e-tron GT也已經啟動預售,建立出完整的RS家族車款。但你以為就這樣沒了嗎?Audi Taiwan將過去很長一段時間都未曾在臺灣市場現身的TT RS正式引進,開出375萬元的建議售價,強攻高性能雙門跑車市場。而且,目前也正在規劃引進新一代RS 3家族,從數字最小到大、從掀背到休旅,只要原廠推出有RS高性能車型,Audi Taiwan就積極爭取導入國內,期望建構更豐富的RS高性能車款選擇。
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TT RS改裝後比R8更猛! 德國無限速高速公路上狂飆破300km/h

Audi旗艦超跑R8的強大實力無庸置疑,5.2升V10引擎帶來的620匹最大馬力搭配上引擎聲浪絕對是眾人矚目的焦點,不過品牌旗下的小跑車TT的改裝潛力也不容小覷,尤其是RS車型擁有地表最強五缸引擎的加持下,2.5升的排氣量搭配上渦輪增壓系統,原廠就已經創造出400匹的最大馬力,而在經歷過改裝之後超越R8的表現更是讓人瘋狂!
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R8不再是扛壩子? Audi醉心電動車發展

Audi當家招牌R8可能會走入歷史?Audi近年強打電動車市場,在今年上海車展中,又讓e-tron車系多了Q4、Sportback成員,還有A6 e-tron等概念車蓄勢待發,不過相比電動車的無限風光,當家超跑R8新世代消息一直沒有風聲,集團高層受訪更表示,「過去是R8扛起Audi招牌,但未來不見得還是這樣!」
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不只台灣專屬版 Audi推TT S line競技強化車型

日前,Audi Taiwan於台灣一口氣推出7款新車,不但有6款Audi Sport性能子品牌下的RS高性能與S性能車款,新款TT亦同步抵台上市,其中更包含整合S line套件與專屬車色之台灣專屬跑格駕馭版車型。如今,Audi不讓台灣市場專美於前,推出TT S line competition plus競技強化特別版,以S line運動化套件與Alcantara內裝組合,營造更強烈運動個性。
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349萬元起即可入主 Audi RS高性能家族大舉攻台

今日 (10/5) ,Audi Taiwan一口氣公布RS Q3 Sportback、RS 5 Sportback、RS 6 Avant、RS 7 Sportback、S8以及R8 Coupé V10 performance等車款建議售價,分別開出349萬元、510萬元、705萬元、730萬元,859萬元以及1,140萬元價格。此外,新年式TT亦同步以266萬元起價格在台灣上市,並推出台灣限定TT Coupé跑格駕馭版車型,以283萬元起建議售價向台灣買家招手。
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小鬼黃鴻升孝順敬業 對車有獨特見解

年僅36歲藝人黃鴻升驚傳猝逝,近期以發展歌唱與節目主持等演藝事業為主,在年輕一代中擁有很高的知名度,也是多數粉絲心中是相當謙虛及認真的全方位藝人,消息傳出後讓許多人感到震驚。
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