《我和我的賽車老爸》電影實車來了！ 車內竟出現全台唯一拉力氣壓避震
台灣的國片鮮少出現攸關競速類型的主題，不過近日由溫昇豪與馬來西亞籍男星陳澤耀共同演出的電影《我和我的賽車老爸》，其中主角車是一部2004年至2007年第二代尚未小改款的Ford Focus。這部車款是基於第一代的成功，擠身為全球戰略車，當時許多知名的雜誌與各界的評論，都大為稱讚其優秀的操控性，而這樣優秀的操控基因，如今也繼續寫進全新國產4.5代的Focus之中。
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Mitsubishi最後的榮光？ Lancer Evolution X Final Edition改裝潛力驚人
說到Mitsubishi，最讓車迷們津津樂道的莫屬芬蘭車手Tommi Antero Mäkinen駕駛著Lancer Evolution叱吒1996年至1999年WRC拉力賽事，在這四年中也是Lancer Evolution乃至整個品牌的榮耀，因為各方面的優秀設計，它成為眾人眼中的信仰。無奈的是Evolution車系因為大環境吹起節能減碳，在銷量持續低迷的情況下，最後的榮光便止於10代，在2015至2016年時發表Final Edition之後停產，總計全球保有10代Final Edition的數量僅3100部，至此Evolution系列正式告別車壇，帶著往日的榮耀向車迷再見。
GR Corolla WRC賽車化升級 SEMA改裝展Toyota再展GR品牌熱力
雖然目前Toyota在WRC場上的主力戰將是GR Yaris Rally1，今年剛發表的GR Corolla尚未投入參與賽事。不過，在今年的SEMA改裝車展中，美國Toyota就以GR Yaris Rally1為藍本，替GR Corolla進行一番改造，展現Rally賽車化GR Corolla樣貌。
Kamiq這樣改才夠嗆 Afriq強植Octavia四傳動力化身末日越野悍將
擔任Škoda休旅家族入門角色，採都會休旅設定的Kamiq也能有強悍氣息！Škoda Academy實習計畫的學生們把一輛Kamiq改為雙門設定，再植入來自於Octavia 2.0 TSI 4x4的動力系統，加上Rally賽車及底盤設定與Waterge造水機，創造出的Afriq概念車不但是越野悍將，更是末日勇士。
比Toyota GR Yaris更兇悍！ WRC賽車版本增添車側進氣口超嚇人
改裝潛力相當驚人，證明了他們在性能車的領域當中表現也可以媲美其他跑車大廠，而在WRC賽事當中這輛GR Yaris Rally1也將展露頭角，雖然整輛車與市售版的車輛差別相當大，不論是底盤或者是動力皆不相同，不過外觀看去還是可以知道這是輛GR Yaris的賽道用車，隨著2022年的賽季即將到來，WRC也在新的年度規定使用油電動力，因此這輛GR Yaris Rally1是一輛油電混合動力的車款。