Toyota近期在性能車款上的開發一直有著良好的進展，像是GR Yaris就受到全球車迷的愛戴，而且改裝潛力相當驚人，證明了他們在性能車的領域當中表現也可以媲美其他跑車大廠，而在WRC賽事當中這輛GR Yaris Rally1也將展露頭角，雖然整輛車與市售版的車輛差別相當大，不論是底盤或者是動力皆不相同，不過外觀看去還是可以知道這是輛GR Yaris的賽道用車，隨著2022年的賽季即將到來，WRC也在新的年度規定使用油電動力，因此這輛GR Yaris Rally1是一輛油電混合動力的車款。
Toyota Gazoo Racing近日宣布了2022年的賽車計劃，包括了WRC、WEC、達卡拉力賽以及Super GT系列的賽事他們皆會參與，而最為火紅的GR Yaris也有了WRC的賽車版本，外型上不難看出是輛GR Yaris，而誇張的空力套件透露了它賽車的身份，尤其是在B柱兩旁長出的進氣口，預估這是為了電動系統做出的散熱裝置，而車尾誇張的尾翼也在宣示著自己是輛不好惹的怪獸，相信之後會有不少改裝玩家將自己的GR Yaris變成Rally1式樣。
這輛GR Yaris Rally1顧名思義就是要參加WRC最高級別的Rally1賽事，這項賽事在2022年規定全部的車款都要使用混合動力系統，因此這輛車搭載的是原先就使用的1.6升直列四缸渦輪增壓缸內直噴引擎，擁有380匹的動力輸出，今年再加上另一具134匹、18.4公斤米的馬達與3.9kWh的電池組，綜效馬力尚未公布，但有了電動系統的輔助之後將會讓賽車的加速表現更好。
而在2021年Toyota於WRC當中獲得亮眼表現，今年是他們自1994年以來首次拿下了製造商、車手、副駕三冠王的成績，原廠也希望可以透過這輛全新的GR Yaris Rally1在2022年複製今年的勝利，在油電元年就獲得佳績。
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