Toyota近期在性能車款上的開發一直有著良好的進展,像是GR Yaris就受到全球車迷的愛戴,而且改裝潛力相當驚人,證明了他們在性能車的領域當中表現也可以媲美其他跑車大廠,而在WRC賽事當中這輛GR Yaris Rally1也將展露頭角,雖然整輛車與市售版的車輛差別相當大,不論是底盤或者是動力皆不相同,不過外觀看去還是可以知道這是輛GR Yaris的賽道用車,隨著2022年的賽季即將到來,WRC也在新的年度規定使用油電動力,因此這輛GR Yaris Rally1是一輛油電混合動力的車款。

Toyota Gazoo Racing近日宣布了2022年的賽車計劃,包括了WRC、WEC、達卡拉力賽以及Super GT系列的賽事他們皆會參與,而最為火紅的GR Yaris也有了WRC的賽車版本,外型上不難看出是輛GR Yaris,而誇張的空力套件透露了它賽車的身份,尤其是在B柱兩旁長出的進氣口,預估這是為了電動系統做出的散熱裝置,而車尾誇張的尾翼也在宣示著自己是輛不好惹的怪獸,相信之後會有不少改裝玩家將自己的GR Yaris變成Rally1式樣。

這輛GR Yaris Rally1顧名思義就是要參加WRC最高級別的Rally1賽事,這項賽事在2022年規定全部的車款都要使用混合動力系統,因此這輛車搭載的是原先就使用的1.6升直列四缸渦輪增壓缸內直噴引擎,擁有380匹的動力輸出,今年再加上另一具134匹、18.4公斤米的馬達與3.9kWh的電池組,綜效馬力尚未公布,但有了電動系統的輔助之後將會讓賽車的加速表現更好。
而在2021年Toyota於WRC當中獲得亮眼表現,今年是他們自1994年以來首次拿下了製造商、車手、副駕三冠王的成績,原廠也希望可以透過這輛全新的GR Yaris Rally1在2022年複製今年的勝利,在油電元年就獲得佳績。
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