誰說傳統品牌不會造電車？研究顯示BMW獲使用者滿意冠軍但「它」卻墊底
電動車的使用體驗與燃油車完全不同，除了電的特性具備更飽滿的扭力之外，能源的補充也完全不同，因此J.D. Power針對電動車的使用滿意度進行研究，發現電動車先驅的特斯拉並非獲得冠軍，反倒是傳統車廠之一的BMW榮獲最滿意頭銜。遺憾的是並非所有的傳統品牌都能讓消費者滿意，根據排名中顯示，Nissan的電動車體驗排名最低。
R1T
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買了新車不能停外面？ Rivian R1T車主遭威脅可能要罰款
Homeowner Association業主協會，縮寫HoA，是美國許多地方買房必然會接觸到的機構組織，該協會由屋主組成且強制參加。協會制訂了許多規範，屋主需要定期聚會決定社區發展相關事務，簡單來說，就是臺灣社區的管理委員會。HoA有權力制訂規範，在住戶不遵守時甚至可以開出罰單。
專家大膽預言電動車未來只剩三大廠 除特斯拉、福特、Rivian以外幾乎都將失敗
汽車行業正在面臨著一場史無前例的重大轉變，從使用燃油的內燃機引擎變成使用電力的馬達系統，對此來自美國的汽車專家Sandy Munro就直言，未來美國只會剩下三大車廠而已，那就是特斯拉、福特以及新興的Rivian，其他車廠都會以失敗作收，但有其他人認為這只是Sandy Munro的個人想法，雖然他提到的這三大廠在電動車領域當中都擁有強大的實力，但不代表其他人會失敗，畢竟20年前也沒人知道電動車會變成現今主流，當時連特斯拉都還沒成立，誰又會知道接下來20年會有怎麼樣的發展。
實測用電動皮卡拖露營車 里程數竟然直接打對折！
隨著電動車的普及大家也會好奇各種使用狀況是否與以前的油車相同，就像是近年來很瘋的露營拖車，在車輛變成電動車之後續航里程究竟會有什麼樣的變化，現在外媒就直接開著一輛最新的Rivian R1T，並且拖著一輛Airstream進行實測，而結果並不讓人意外，續航里程直接打了對折，原本擁有505公里的續航里程變成了225公里，因此如果有想要買輛電動車來拖露營拖車的人需要注意，可能不像你想像的這麼方便。
首部電動Hummer悍馬車下線！ 千匹馬力駛出來 無情輾壓Tesla貨卡
以新創品牌Rivian旗下R1T一再遲延，而特斯拉Cybertruck又持續難產情況下，通用旗下萬眾矚目的電動悍馬可沒在跟你客氣的，藉由產能的火力全開在搶頭香上市競賽中拔得頭籌。果然上月美國總統拜登參觀底特律工廠親自加持且讚聲連連的情況下，發揮了十足的作用。
Rivian電動皮卡超級悍 勇闖地獄之門得到三個世界第一！
電動車新創公司Rivian近來出盡鋒頭，除領先Tesla Cybertruck推出全球第一台量產電動皮卡R1T，又在上週傳出員工上路測試R1T撞車消息。近日，他們又開著R1T去挑戰知名越野場地--「猶他州地獄之門」，而R1T靠著四輪上的四顆電動馬達成功闖關，同時證明電動皮卡也能提供剽悍越野能力。
第一台量產電動皮卡R1T首撞出爐 Rivian：肇因是員工操作不當
新創電動車廠Rivian才剛在上週將R1T送出產線，拿下全球電動皮卡車「第一滴血」。儘管量產到交付顧客手上之前，肯定都會做碰撞測試，不過在正式量產後不到一週的時間，就有R1T在路上「實測碰撞」，看來Rivian連全球第一台電動皮卡車禍的頭銜都當仁不讓地拿下！
第一台量產電動皮卡出爐啦 電動F-150、Cybertruck還要多久跟上？
電氣化在成為汽車產業的顯學後，除了常見的房車、休旅車外，在北美最大消費族群皮卡車也將是各大車廠電氣化的必爭之地，儘管包括Tesla、Ford、GM都有量產電動皮卡的計畫。不過隨著Rivian R1T即將正式接車，第一台交到消費者手上的電動皮卡將被Rivian給拔得頭籌！