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GM以Hummer EV為基礎打造月球車 電動悍馬目標2025登月漫步

NASA與GM及Lockheed正在開發新一代探月車,除了在試實驗室昂貴的模擬器中進行測試,GM採用的正是電動悍馬的全新Ultium平台以及EV電池電池模組。「我們開發的登月車在自己所創造的虛擬月球表面上自由移動,就像一般人在地球上Off-road活動時會做的那樣…」,GM高層表示。
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新創電動車廠Canoo拿下NASA訂單 協助太空人前往月球

新創電動車廠一大堆,但能夠笑著活下去的並不多,即使獲得投資幾億元,也不見得就能保證順利經營到可以獲利的階段。比如說獲得許多大廠支持,新車也快要可以順利量產的Rivian,最近就因為股價下跌的狀況讓人倍感憂心。而專門開發電動廂型車的新創電動品牌Canoo很多人可能都沒聽過,這會不會又是一個吸金詐騙?至少NASA太空總署不這麼覺得。
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攜手NASA拼EV Nissan高效固態電池2028全面下架鋰電池

全球都在衝刺電動車,固態電池更是許多車廠與新創公司努力的目標方向,畢竟,固態電池的優點很多,除了能量密度是目前鋰電池的兩倍,並且可以安全地處理更高的溫度,且充電性能也顯著提高。總的來說,固態電池可顯著增加整體續航里程並縮短充電時間,因此被業界視為左右電動車未來的明日之星!
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NASA公開徵求新一代太空人巴士 重返月球任務你也能參一咖

美國太空總署NASA進行中的阿提米絲計劃(Artemis Program)正如火如荼地展開,目標是要在2024年重返月球,而在獲得拜登政府247億美元的挹注下,讓整個計畫進行的更順暢。特別的是,Artemis阿提米絲計劃太空人名單中,除幾位女性及有色人種入列,還包含一位台裔男性太空人林其兒。
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不讓馬斯克專美於前 Honda展開太空計畫離開地球!

地球上的居住環境愈來愈擁擠、各樣的污染危害也愈來愈嚴重…再加上探索未知的好奇心等各種理由,朝向太空發展已成為近年來熱門的新話題。然而,隨著科技不斷進化,掙脫地心引力的太空任務早已不再是NASA的專利,財力雄厚的民間企業家們也開始紛紛投入那浩瀚星空中的開闊領域。不論是馬斯克的Space X或貝佐斯的Blue Origin,在載人火箭多次發射成功後,已將商業化太空旅行的夢想化為可能,現在就連Honda也想來參一咖,傾全力擘畫一系列太空計畫,不讓馬斯克專美於前,更讓企業未來不斷向「上」發展。
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Land Rover參與太空任務 Defender助維珍集團老大解鎖成就!

航向太空、在宇宙間展開時空旅行是許多人兒時的夢!但隨年紀增長,夢想跟著幻滅的景況就愈加鮮明,畢竟要成就出類拔萃的NASA太空人可不容易。不過隨著科技進步,今日上太空已不再是NASA的專利,不僅事業發達、財力雄厚的馬斯克大談著「火星夢」,以前看似遙不可及的太空旅行現更成為頂尖富豪們探索與冒險的新樂園。
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NASA預計2024重返月球 月球車該找誰做?

美國太空總署在2017年提出「阿提米絲計畫」,預計要在2024年重返月球,並且首度將女太空人送上月球。GM今(27)日宣布將與航太製造商Lockheed Martin合作,為阿提米絲計畫打造新一代月球車。
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支援太空計畫 Model X運送太空人前往發射台

美國航空暨太空總署(NASA)署長Jim Bridenstine在Twitter上公布了一則消息,兩名太空人將會搭著一輛白色Tesla Model X前往39號發射台進行任務!過去以來,NASA都以Airstream露營車作為運輸工具,把太空人載到發射台,但在今年一月飛行訓練演習中,竟然看到運輸車被替換成Model X電動休旅車。
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