你是懂梗圖的專業鄉民嗎？ 看看很懂玩的Ford如何玩出迷因新高度
梗圖，meme，迷因，指的是圖像、影片文字…等可透過網路使用者快速傳遞的訊息，一般來說都是偏向幽默類型的內容。雖然梗圖在我們生活中隨處可見，至少在特定族群當中流傳還算廣泛，但始終都無法被納入主流文化當中。因此即便車廠並不排斥幽默式行銷，但使用梗圖的機會終歸不是太多。不過，凡是有通案，就一定有特例，比如Ford。
Mach-E
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電動車到底安不安全？ 歐洲NCAP用電動野馬「撞」烈成仁秀給你看！
隨著環保意識抬頭，許多人購車時已將目標由燃油車逐漸轉向電動車，然而電動車雖然沒有油箱，但許多人依然擔心當不慎遭遇碰撞時，斷裂的尖銳物可能刺穿電池而引爆燃燒，畢竟不論是鎳鈷氧化鋁或鎳錳鈷等市面上主流三元鋰電池，在遭遇刺破侵入後都可能使當中電解質瞬間產生熱能燃燒，進而產生烷、氫氣等導致高溫爆炸，而且EV的電池模組可說是電動車的技術核心，價格也是貴鬆鬆，跟車內乘員一樣都需受到最佳的保護，因此電動車除了續航力以外，碰撞時的安全防護也格外受到關注！
Model T到Mach-E都開過！ 百歲人瑞試車手電動野馬初體驗：J個好
電動車太安靜、自動駕駛太安逸…一堆前衛的車輛科技進駐讓你逐漸失去對開車的熱情？如果你也有這「症頭」，你該來看看這位人瑞級的阿公是如何保持對汽車的狂熱與愛戀。
美國總統搶頭香體驗電動Corvette！ 拜登:我沒在開玩笑
美國總統拜登日前簽署一項行政命令，欲達成2030年前電動車（包括EV電動車、FCEV燃料電池車及PHEV插電混合動力車）總銷量占40%～50%的目標，以對應當前氣候變遷對環境的衝擊。儘管汽車製造商表示，要在未來十年內達成電動車佔新車半數不僅步履十分艱辛，且預估將需花費數十億美元的政府資金支持（用於消費者補貼、充電網絡、供應鏈、研發投資等激勵政策），但為要有效減低碳排放，白宮不得不祭出更緊迫的改革政策。
年輕人不愛美式肌肉車？ Ford原來早有對策
自1960年代起，大排氣量的肌肉車一直是美國車的精神指標，其中具有大排量V8引擎的Ford Mustang除了是美式肌肉車的經典車款，在車壇當中也有著舉足輕重的地位。而對於會購入Mustang的車迷來說，除了是展現豪放不羈的品味，同時也是對美式精神的認同。
Ford轉戰食品界「出辣醬」？ 電動車Mach-E 1400「辣」到凍未條
Ford旗下第一台電動車Mustang Mach-E今年交車後銷售開紅盤，不過當初替Ford向世人展示電動車強悍性能的Mustang Mach-E 1400仍然沒有量產計畫，因此沒人知道這台車坐起來到底有多「辣」。Ford與專門請人吃辣雞翅的節目主持人艾文斯(Sean Evans)合作，Ford拿出一罐辣醬，並且由Ford Performance選手吉汀 ( Vaughn Gittin Jr)帶著艾文斯體驗Mach-E 1400，辣醬跟Mach-E 1400都讓艾文斯辣得嚇嚇叫！
電動警車再加一！ Ford Mach-E加入密西根警隊
由於電動車製造廠Tesla品牌旗下車款銷售屢創佳績，因此也帶動其他車廠著手研發電動車技術，無論歐系品牌、日系品牌或者美系品牌都有發展電動車的相關計畫。除了一般民眾更願意選擇電動車作為平時代步的交通工具，現在也有政府單位以及警政單位開始採購電動車作為公務使用。而選用電動車當作公務車其實也是不錯的行銷方式，例如先前紐約哈得孫河畔黑斯廷斯(Hastings-on-Hudson)警局，就在社群網站上宣布採購Model Y加入警隊，並宣稱可以節省不少燃料費支出，引發話題。
Mustang Mach-E還未開賣 Ford經銷商偷跑照外流
Ford先前曾公佈全新電動跑車Mustang Mach-E的上市時程，預計將於2020年底在北美正式推出，而歐洲市場將要等到2021年才會正式開賣。但日前傳出似乎有其他地區經銷商，搶先北美市場領到新車，尤其這樣的線索還是從Ford的官方社群流出的，也在網路上引發討論。
Ford電動休旅最新力作 七馬達Mach-E馬力上看1400匹
或許還有些車迷對於Ford Mustang變成了電動休旅車還是感到不以為然，對此福特為了宣傳即將上市的Ford Mustang Mach-E又再次祭出猛藥，推出了Ford Mustang Mach-E 1400 Concept概念車。沒錯！1400的意思即代表著1400hp的最大馬力，而這是透過7具電動馬達所產生的總輸出功率，並且搭配容量為56.8kWh的電池才創造出的動力數據。
Mustang Mach-E精準預估續航里程 駕駛電動車不焦慮
Ford Mustang Mach-E預計在今年底交車，近期又有這款電動野馬的最新消息。Ford表示這款車將搭載一款相當精密的里程估算系統，這套系統甚至可以在必要時引導駕駛到充電站。Ford認為，近年來電動車駕駛都相當辛苦，把估算里程這樣的苦差事自行攬下。但由於行駛過程中的變因太多，導致計畫趕不上變化的情況總是發生，因此希望藉由這套系統可以分擔駕駛辛勞。
福特野馬出電動車 Mach-E充電10分鐘跑98公里
電動車現階段最讓人困擾的問題，就是必須花時間等待充電。上市在即的全新電動野馬Mustang Mach-E，福特汽車正緊鑼密鼓地改進充電系統效率，並且宣稱新版快充系統，和先期相比充電速度提升了30%，減少必須長時間等待的問題，讓車主可以享受到方便快速的充電體驗。