Hybrid油電複合動力

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試駕/Santa Fe油電黑科技 比柴油更省舒適更驚艷

試駕當天印象最深刻的,是Hyundai車款擔當在簡報時充滿自信地說出,Santa Fe Hybrid所搭載的Turbo Hybrid渦輪增壓油電複合動力系統,是「汽油引擎究極體」的那一刻!那一瞬間,彷彿感受到Hyundai對於這套整合1.6升汽油渦輪增壓引擎、6速手自排變速箱,還有鋰電池組、永磁電動馬達的Hybrid油電複合動力系統充滿了自信。確實,放眼同級競爭對手,只有Santa Fe Hybrid使用這樣的動力組合,市場唯一動力設定,配合230匹綜效馬力還有超過19.2km/L平均油耗,性能與節能同時兼備,給予Hyundai如此自信。
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縮編單一油電動力 小改LS 500h上市門檻升至475萬元

去年 (2020年) 7月,Lexus為品牌旗艦房車LS車系推出小改款更新版本,今日 (1/19) ,總代理和泰汽車選在臺北晶華酒店正式發表小改款LS車系。受環保法規影響,臺灣僅留下LS 500h單一油電複合動力,採LS 500h頂級版、LS 500h F Sport、LS 500h旗艦版等3款車型規劃,分別開出475萬元、475萬元與500萬元建議售價,其中頂級版與F Sport車型分別較小改款前漲價3萬元,旗艦版則是降價2萬元。另外,旗艦版車型還可選配兩款頂級內飾,分別為Kiriko飾版與與西陣織飾板,選配價同為50萬元。
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