Huracán STO

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改裝/藍寶堅尼Huracán STO有升級空間? Novitec操刀化身「暗黑蠻牛」!

開發設計理念源自於Huracán Super Trofeo EVO與Huracán GT3 EVO兩款賽車的藍寶堅尼Huracán STO,有著近似於廠車般的剽悍外表,在諸多碳纖維套件加持下,讓這輛「小牛」戰鬥力絲毫不容小覷。不過,面對完整度如此高的Huracán STO,Novitec居然還打算對其進行改裝,配上全車黑化的塗裝,無疑成為一輛「暗黑蠻牛!」
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最強後驅小牛Huracán STO強勢入臺 坐擁道路版GT賽車不用兩千萬

在環保浪潮強襲之下,各車跑車廠大多開始透過渦輪、電動化等措施,一方面降低二氧化碳排放量,另一方面強化動力輸出,透過電動馬達帶來的馬力競賽正在熱烈開跑。Lamborghini在這股浪潮當中,或許是較為獨特的一個,近年來Lamborghini不再強調過人的動力輸出,而是重拾超跑的本質,以強悍操控與過彎極限為訴求。在Huracán STO之上,可以看見最純粹的V10自然進氣引擎,搭配後輪驅動設定,還有輕量化車殼、工廠賽車化設計,儼然就是一輛道路版工廠賽車。而且,價值還相當「超值」,1,990萬起價格,只比當初的Huracán Performante多90萬元而已。
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租Huracan STO爽開卻出大事! 全車多處擦傷這下賠大了

大家在路上遇到超跑肯定都敬而遠之,畢竟昂貴的維修費用要是不小心擦撞到可是一輩子都賠不起,這輛藍寶堅尼Huracan STO特別的身份讓它的售價又更高昂,全車鈑件有高達75%以上都是採用碳纖維的材料打造,意味著有更輕的車身,當然也就代表著更貴的售價,通常車主們會更加愛惜這樣特別的車款,不過國外的知名超跑租賃公司Royalty Exotic Cars名下的這輛Huracan STO被租借者慘遭毒手,達成了全球第一撞的成就!
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Lamborghini新廠車超級帥 原廠報價只要臺幣850萬

不甩品牌出售謠言,Lamborghini正式發表品牌史上最強統一規格賽車Huracán Super Trofeo Evo2,這是基於V10自然進氣超跑Huracán為基礎開發的第三代統一規格賽車。比起Huracán Super Trofeo以及Huracán Super Trofeo Evo還看得出清晰的Huracán影子,新一代版本導入更多新世代設計元素,包括頭燈、尾燈都與市售版本截然不同,根本脫胎換骨!Lamborghini表示,這Huracán Super Trofeo Evo2不但展現品牌新一代家族設計風格,更是Lamborghini Super Trofeo統一規格賽有史以來最強悍賽車。
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藍寶堅尼今年再推兩款V12動力車款 電動時代前最後淨土

隨著各國環保法規加嚴,大排氣量自然進氣引擎已成為未來將被淘汰的對象之一。不過,仍舊有許多支持者熱愛大排氣量自然進氣引擎,尤其超跑層峰買家更是對於這種動力著迷不已。為此,Lamborghini表示將會持續堅持自然進氣引擎底線,為超跑玩家堅守最後一塊非渦輪、非電動馬達淨土。日前更透露今年除了持續生產Huracán STO之外,還將會接續推出兩款V12動力車款。
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640匹後驅猛牛 Huracán STO化身道路版工廠賽車

為了讓多金玩家也能擁有與Huracán Super Trofeo Evo與Huracán GT3 Evo相當之強悍性能與空力設計,Lamborghini以Huracán作為基礎,保留640匹馬力輸出5.2升V10自然進氣引擎,搭配賽車化全車空力套件、輕量化車體設計以及源自於F1賽車的CCM-R煞車系統,以及與工廠賽車相同的後輪驅動設定,帶來0-100km/h加速僅3秒的Huracán Super Trofeo Omologata (STO) ,將Lamborghni工廠賽車街車化。Lamborghini為其開出249,412歐元未稅售價,預計2021年第一季開始陸續交車。
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