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Focus ST Wagon

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Ford推出3月促銷方案　Kuga舊換新84.9萬元起、Focus加贈5年原廠保固！

隨著2022年2月份銷售報告出爐，Ford的線束斷鏈危機看似已有緩解，在Focus的排名穩步回升，Kuga也重回前10名榜內之後，福特六和也提供3月份促銷方案，除了入主Ford任一新車款並完成領牌，可具備售價129.8萬元的Focus ST Wagon SLS Edition之抽獎資格以外，Kuga可享舊換新優惠價84.9萬元起、國產的Focus車系也享舊換新優惠價64.9萬元起，並加贈5年原廠保告。
2022 年 3 月 4 日
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改裝／改頭燈增亮晶片是什麼？　直擊台灣廠商怎麼改Focus奪目之簾LED頭燈！

現在越來越多新車都從早期的鹵素頭燈改為LED頭燈，原廠的照明表現已經比鹵素燈泡好上許多，但如果想在原廠LED頭燈的結構基礎下再強化照明，難度其實不低。不過，來自高雄的「視覺鯊」廠商，參與了第三屆台灣汽機車街頭靜態改裝文化祭，帶來了自行研發的「頭燈增亮晶片」展示。而頭燈增亮晶片究竟是什麼？會不會有什麼疑慮？我們現場直擊了解該家廠商究竟是怎麼做的。
2022 年 2 月 25 日
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Focus與Kuga雙強超給力！　Ford挑戰年銷3萬有成穩坐臺灣車市銷售前三強

儘管受到車用晶片全球大缺件影響，再加上適逢Ford原廠產品更新空窗期，Ford今年度在台灣市場除了Tourneo Connect旅玩家，還有Focus的衍生車款Focus Active之外，並沒有小改款或者權新世代車款推出。但是，憑藉著產品競爭力出色的Focus以及Kuga兩款國產生力軍，加上福特六和屢屢透過年度更新快速應對消費者需要，截至11月底為止，Ford全品牌已在臺灣市場寫下超過2.7萬輛掛牌成績，已經是乘用車市場第二大、總市場第三大汽車品牌，福特六和更自行表示今年年銷量將會突破3萬輛大關，更坐穩乘用車市場第二大、總市場第三大位置。
2021 年 12 月 28 日
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買GR Yaris或Golf R左右為難　200萬還能挑這些性能車

8月初這星期市場上最熱話題莫過於江湖人稱「暴力鴨」的GR Yaris終於正式上市，同時Volkswagen Taiwan也宣告正式啟動預售，雖然兩款車級距不同、取向不同，但因為同樣屬於俗稱「鋼砲」的性能掀背，179.8萬元與195.8萬元售價對於瞄準性能車的熱血玩家來說，也落在接近的區間，因此被部分網友拿出來做比較。認為與其花快180萬元買3缸設定、後座空間又只是應急用的GR Yaris，不如稍微「捏一下」直上馬力上看320匹、後座真正能用的Golf R！不過，有200萬元預算，在臺灣並無不是只有這兩款車可以挑選，馬力超過250匹的，甚至還有Focus ST、Focus ST Wagon，就連GR Supra或者370Z都能夠入主！
2021 年 8 月 6 日
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性能碗公對決　Octavia Combi RS叫戰Focus ST Wagon

2020年8月首度來臺，開出142.8萬元價格，首批250輛配額上市首月即銷售一空的Focus ST Wagon於日前新增售價下修至129.8萬元之SLS Edition限量入門車型，再一次引起性能旅行車迷關注。而Škoda也規劃於今年下半年導入新世代Octavia家族，其中包括旅行車車型Octavia Combi，甚至是性能化版本Octavia Combi RS都有機會在今年引進，有望再一次引燃臺灣性能旅行車戰火。在新一代Octavia Combi RS正式引進之前，《地球黃金線》也藉此機會，先行剖析Focus ST Wagon與Octavia Combi RS戰力。
2021 年 5 月 24 日
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