Focus ST Wagon
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Focus與Kuga雙強超給力！ Ford挑戰年銷3萬有成穩坐臺灣車市銷售前三強
儘管受到車用晶片全球大缺件影響，再加上適逢Ford原廠產品更新空窗期，Ford今年度在台灣市場除了Tourneo Connect旅玩家，還有Focus的衍生車款Focus Active之外，並沒有小改款或者權新世代車款推出。但是，憑藉著產品競爭力出色的Focus以及Kuga兩款國產生力軍，加上福特六和屢屢透過年度更新快速應對消費者需要，截至11月底為止，Ford全品牌已在臺灣市場寫下超過2.7萬輛掛牌成績，已經是乘用車市場第二大、總市場第三大汽車品牌，福特六和更自行表示今年年銷量將會突破3萬輛大關，更坐穩乘用車市場第二大、總市場第三大位置。
買GR Yaris或Golf R左右為難 200萬還能挑這些性能車
8月初這星期市場上最熱話題莫過於江湖人稱「暴力鴨」的GR Yaris終於正式上市，同時Volkswagen Taiwan也宣告正式啟動預售，雖然兩款車級距不同、取向不同，但因為同樣屬於俗稱「鋼砲」的性能掀背，179.8萬元與195.8萬元售價對於瞄準性能車的熱血玩家來說，也落在接近的區間，因此被部分網友拿出來做比較。認為與其花快180萬元買3缸設定、後座空間又只是應急用的GR Yaris，不如稍微「捏一下」直上馬力上看320匹、後座真正能用的Golf R！不過，有200萬元預算，在臺灣並無不是只有這兩款車可以挑選，馬力超過250匹的，甚至還有Focus ST、Focus ST Wagon，就連GR Supra或者370Z都能夠入主！
性能碗公對決 Octavia Combi RS叫戰Focus ST Wagon
2020年8月首度來臺，開出142.8萬元價格，首批250輛配額上市首月即銷售一空的Focus ST Wagon於日前新增售價下修至129.8萬元之SLS Edition限量入門車型，再一次引起性能旅行車迷關注。而Škoda也規劃於今年下半年導入新世代Octavia家族，其中包括旅行車車型Octavia Combi，甚至是性能化版本Octavia Combi RS都有機會在今年引進，有望再一次引燃臺灣性能旅行車戰火。在新一代Octavia Combi RS正式引進之前，《地球黃金線》也藉此機會，先行剖析Focus ST Wagon與Octavia Combi RS戰力。