Focus ST Wagon

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Ford Focus ST Wagon被針對?停「奇葩車位」嚴重超出車主苦笑

台灣奇葩道路設計百百種,相信不少駕駛與用路人都曾看過不少令人不解的道路標示,過去在新聞中就曾出現劃設在馬路中央的機車待轉格,還有行走到一半會消失的行人徒步區,不禁讓人會心一笑。不過,近期在桃園地區,車主遇到的停車位設計卻「笑不出來」,雖然他完整將愛車停入格內,但位置卻相當緊繃沒有任何餘韻,甚至愛車的車頭、車尾都超出格外,讓他滿頭問號。
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Ford Focus ST Wagon停車場遭狠砸面目全非! 網驚問:因為停超出格子?

Ford Focus ST Wagon是許多車迷心目中很吸引人的平價性能旅行車,目前福特六和導入4.5代單一車型,搭載2.3升EcoBoost渦輪增壓引擎與7速手自排,輸出280匹馬力與42.3公斤米扭力,建議售價156.9萬元,有不少民眾排隊等待交車。這麼受到福特迷支持的Focus ST Wagon,卻有其中一輛車在一處停車場被砸的亂七八糟,路過民眾看見後,拍照分享至臉書爆料公社上,不解詢問:「不知道是不是車停這樣被砸車?」
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國產Focus ST-Line Wagon今年就會現身? 明年跟小改款一起發表較合理!

隨著四代Ford Focus小改款新車陸續在歐洲跟中國上市,相信國內廣大的Focus車迷都相當期待小改款新車究竟何時會導入台灣,而且原本僅限於性能旗艦ST專屬的Wagon旅行車型,也很可能會出現在國產Focus的車系陣容之中!由於Focus ST-Line Wagon新車積極路試中,屢次被眼尖的網友在台灣街道上捕獲,讓人不禁有著今年就有機會見到新車在台發表的「遐想」。不過據了解,有望加入國產Focus一員的ST-Line Wagon,在明年跟著小改款新車一起在台灣登場的時程安排其實較為合理!
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澳洲驚傳Focus ST年底停售 一代性能鋼砲就此落幕?福特六和回應了

Focus以及小一號的Fiesta近期真是命運多舛,除了Ford早早宣布沒有後繼車計畫且歐洲產線將在2025年停止運作之外,歐洲方面近期更是暫時停止接單,這些消息都為福特當家掀背車的存亡蒙上了重重的陰霾。日前又傳出性能版Focus ST還有Fiesta ST將在今年底就退出澳洲車市,讓人不禁好奇Focus是否會提前步下舞台?幸好福特六和表示,目前就連Focus ST都是正常接單!
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Ford推出3月促銷方案 Kuga舊換新84.9萬元起、Focus加贈5年原廠保固!

隨著2022年2月份銷售報告出爐,Ford的線束斷鏈危機看似已有緩解,在Focus的排名穩步回升,Kuga也重回前10名榜內之後,福特六和也提供3月份促銷方案,除了入主Ford任一新車款並完成領牌,可具備售價129.8萬元的Focus ST Wagon SLS Edition之抽獎資格以外,Kuga可享舊換新優惠價84.9萬元起、國產的Focus車系也享舊換新優惠價64.9萬元起,並加贈5年原廠保告。
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改裝/改頭燈增亮晶片是什麼? 直擊台灣廠商怎麼改Focus奪目之簾LED頭燈!

現在越來越多新車都從早期的鹵素頭燈改為LED頭燈,原廠的照明表現已經比鹵素燈泡好上許多,但如果想在原廠LED頭燈的結構基礎下再強化照明,難度其實不低。不過,來自高雄的「視覺鯊」廠商,參與了第三屆台灣汽機車街頭靜態改裝文化祭,帶來了自行研發的「頭燈增亮晶片」展示。而頭燈增亮晶片究竟是什麼?會不會有什麼疑慮?我們現場直擊了解該家廠商究竟是怎麼做的。
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Focus與Kuga雙強超給力! Ford挑戰年銷3萬有成穩坐臺灣車市銷售前三強

儘管受到車用晶片全球大缺件影響,再加上適逢Ford原廠產品更新空窗期,Ford今年度在台灣市場除了Tourneo Connect旅玩家,還有Focus的衍生車款Focus Active之外,並沒有小改款或者權新世代車款推出。但是,憑藉著產品競爭力出色的Focus以及Kuga兩款國產生力軍,加上福特六和屢屢透過年度更新快速應對消費者需要,截至11月底為止,Ford全品牌已在臺灣市場寫下超過2.7萬輛掛牌成績,已經是乘用車市場第二大、總市場第三大汽車品牌,福特六和更自行表示今年年銷量將會突破3萬輛大關,更坐穩乘用車市場第二大、總市場第三大位置。
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買GR Yaris或Golf R左右為難 200萬還能挑這些性能車

8月初這星期市場上最熱話題莫過於江湖人稱「暴力鴨」的GR Yaris終於正式上市,同時Volkswagen Taiwan也宣告正式啟動預售,雖然兩款車級距不同、取向不同,但因為同樣屬於俗稱「鋼砲」的性能掀背,179.8萬元與195.8萬元售價對於瞄準性能車的熱血玩家來說,也落在接近的區間,因此被部分網友拿出來做比較。認為與其花快180萬元買3缸設定、後座空間又只是應急用的GR Yaris,不如稍微「捏一下」直上馬力上看320匹、後座真正能用的Golf R!不過,有200萬元預算,在臺灣並無不是只有這兩款車可以挑選,馬力超過250匹的,甚至還有Focus ST、Focus ST Wagon,就連GR Supra或者370Z都能夠入主!
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性能碗公對決 Octavia Combi RS叫戰Focus ST Wagon

2020年8月首度來臺,開出142.8萬元價格,首批250輛配額上市首月即銷售一空的Focus ST Wagon於日前新增售價下修至129.8萬元之SLS Edition限量入門車型,再一次引起性能旅行車迷關注。而Škoda也規劃於今年下半年導入新世代Octavia家族,其中包括旅行車車型Octavia Combi,甚至是性能化版本Octavia Combi RS都有機會在今年引進,有望再一次引燃臺灣性能旅行車戰火。在新一代Octavia Combi RS正式引進之前,《地球黃金線》也藉此機會,先行剖析Focus ST Wagon與Octavia Combi RS戰力。
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