改裝/改頭燈增亮晶片是什麼? 直擊台灣廠商怎麼改Focus奪目之簾LED頭燈!

本篇做為單純的資訊分享,為大家介紹什麼是增亮晶片頭燈改裝。(圖片來源/ 廠商提供)

在改裝的世界中,有時候頭燈也會是車主們會考慮升級的部分,至於為什麼會想改?有的車主出發點,可能就是為了在某些夜間情境能拍出更帥的照片,但更多人想必是希望提升夜間照明效果、確保行車安全。雖然,現在愈來愈多新車都從早期的鹵素頭燈改為LED頭燈,原廠的照明表現已經比鹵素燈泡好上許多,但如果想在原廠LED頭燈的結構基礎下再強化照明,難度其實不低。

不過,來自高雄的「視覺鯊」廠商,參與了第三屆台灣汽機車街頭靜態改裝文化祭(Stance Garage Taiwan III,簡稱SGT3),帶來了自行研發的「頭燈增亮晶片」展示。但頭燈增亮晶片究竟是什麼?會不會有什麼疑慮?我們現場直擊了解該家廠商究竟是怎麼做的。

來自高雄的「視覺鯊」廠商,參與了第三屆台灣汽機車街頭靜態改裝文化祭(Stance Garage Taiwan III,簡稱SGT3),帶來了自行研發的「頭燈增亮晶片」展示。(攝影/ 謝明翰)

若希望增亮傳統鹵素頭燈,一般可能會透過更換「加亮型鹵素燈泡」、「HID」、「LED」光源,或是改成魚眼等來達到效果,可一旦更換了鹵素頭燈的光源,將面對花錢驗車、變更行照等手續,否則會被警察取締違規。

那若是原車就配備的LED頭燈的車款,要如何想提升亮度呢?確實,會比較不容易;一大原因在於頭燈科技愈來愈先進,同時可能整合包含主動轉向與遠光燈自動切換等功能,較難改變「頭燈內部的構造」。因此,視覺鯊的老闆便著手研究開發「增亮晶片」;透過更換LED頭燈的晶片、「加大LED光珠晶片面積」的情況下,讓功率提升27W,一併提高流明數。而視覺鯊老闆本身也是Ford Focus ST Wagon的車主,也不乏有Focus車主前往改裝增亮晶片。

視覺鯊老闆本身也是Ford Focus ST Wagon的車主,也不乏有Focus車主前往改裝增亮晶片。(圖片來源/ 廠商提供)

更多新聞:改裝/帥車、辣模與爆乳網紅艾妃齊聚! SGT3台灣汽機車街頭改裝文化祭

增亮晶片改裝過程

實際採訪視覺鯊如何為Focus MK4的「奪目之簾」LED頭燈進行增亮晶片的改裝,然而,有兩點需要先說明;一是本篇僅資訊分享、二是視覺鯊店家提供的增亮晶片改裝並非僅限於Focus,而是還有像Mazda3、Maserati等各式車款,甚至連Yamaha、Gogoro等機車都能改,只是這次以Focus做示範介紹。

以頭燈增亮晶片整個改裝工時,依汽車款式不同,約需5、6個小時,因此一台車的兩顆頭燈改裝會一路從下午執行到晚上才結束。

第1步:老闆先以固定距離測試原廠頭燈的流明,測試出來約為1,600 Lux (務必了解數值會因著測量距離位置不同而有差),溫度約在攝氏25度左右。

老闆先以固定距離測試原廠頭燈的流明,測試出來約為1,600 Lux,溫度約在攝氏25度左右。(攝影/ 謝明翰)

第2步:將頭燈包裹錫箔紙後,進行冷膠分解,將燈殼卸下。

老闆進行進行冷膠分解。(攝影/ 謝明翰)

第3步:燈殼拆掉之後,老闆開始將內部機構逐一分解,而這樣分解一方面是要換上老闆開發的增亮晶片,同時也會為頭燈進行散熱風扇的加裝(還能改善原廠反射面會有小塊燒焦的瑕疵)。由於LED超級怕熱,如果沒有做好散熱,反而會讓頭燈壽命縮短,所以在改裝增亮晶片後,雖然瓦數增加(也就是通過的電流加大)勢必會讓內部溫度提高,但透過加裝風扇後,就能確保運作溫度與改裝前的原廠設定相差無幾(甚至可能散熱效果會更提升)。

燈殼拆掉之後,老闆開始將內部機構逐一分解,而這樣分解一方面就是要換上老闆開發的增亮晶片,同時也會為頭燈進行散熱風扇的加裝。(攝影/ 謝明翰)
照片中左方為原廠的晶片,可以看到燈珠面積較小,右邊則是老闆開發的增亮晶片,燈珠面積放大不少。(攝影/ 謝明翰)

同場加映-頭燈燻黑:在頭燈拆解後,老闆也提供可以加價進行「頭燈燻黑」的服務,基本上就是把內部的結構進行噴漆燻黑,然後會進行快速風乾。

在頭燈拆解後,老闆也提供可以加價進行「頭燈燻黑」的服務。(攝影/ 謝明翰)

而進行頭燈燻黑的步驟,基本上並不會提供什麼樣的照明提升效果,單純就是滿足某些車主覺得燻黑頭燈「比較帥」的視覺效果。另外,筆者正好也碰上一輛將頭燈「貼上黑色膜」的車輛可以同場比較,由於貼膜的頭燈是把整個燈殼貼黑,所以連日行燈看起來也變成黑色的,照明效果勢必也會打折扣,至於拆解進行燻黑的頭燈,日行燈仍是維持原本透白的模樣,且不影響照明表現。

貼膜的頭燈是把整個燈殼貼黑,所以連日行燈看起來也變成黑色的,照明效果勢必也會打折扣,至於拆解進行燻黑的頭燈,日行燈仍是維持原本透白的模樣,且不影響照明表現。(攝影/ 謝明翰)

第4步:完成增亮晶片、散熱風扇的加裝後,接著老闆開始著手將頭燈各結構組裝回去,並且進行上膠。而這個步驟可能會是許多消費者會擔心的部分,原因就在於怕燈殼沒黏緊,可能會進水而衍生出其他問題。不過,老闆表示他所使用的膠,黏著密合度甚至比原廠更好,此外,頭燈提供1年的保固,若有任何問題都會協助處理。

完成增亮晶片、散熱風扇的加裝後,接著老闆開始著手將頭燈各結構組裝回去,並且進行上膠。(攝影/ 謝明翰)
老闆表示自己上的膠的密合度甚至比原廠更好,此外,頭燈提供1年的保固,若有任何問題都會協助處理。(攝影/ 謝明翰)

第5步:將頭燈順利安裝回車上後,除了確保近燈、遠燈與方向燈等等運作正常,同時也會進行校正傾角高度,由於增亮晶片的改裝是針對近光燈的部分做升級(與遠光燈無關),所以要調整好傾角,避免造成對向車輛的炫光、刺眼。

透過現場店家現場的牆上格子,比較前後改裝的差異,可以看到頭燈照射的高度維持相同,不過原廠晶片色溫5,500k,增亮晶片色溫6,000k更接近超白光,同時照射寬度也更廣,且因為光源還是與行照相同,所以不必去做行照變更。

上圖為頭燈改裝前、下圖為改完增亮晶片後的效果。(攝影/ 謝明翰)

改完之後,我們再以改裝前相同的距離量測流明數,測出來近光燈流明提升至逾2,400Lux,比改裝前提升了800~1,000 Lux,溫度則與改裝前相差無幾。老闆解釋到,以Focus MK4車款來說,奪目之簾LED頭燈因為原廠設計的先天性結構,所以強化幅度可能無法帶來動輒2、3倍以上的表現;但如果像是魚眼改增亮晶片,或是以Focus MK4的旭日之刃LED頭燈來說,流明數非常有機會獲得倍數提升。

改完之後,我們再以改裝前相同的距離量測流明數,測出來近光燈流明提升至2,400多Lux,比改裝前提升800~1,000 Lux,溫度則與改裝前相差無幾。 (攝影/ 謝明翰、廠商提供)

最後,來談談改頭燈增亮晶片後,可能有的車主會擔心是不是會破保?基本上由於頭燈經過非原廠拆解施工,所以改完的一大缺點,會是頭燈無法再獲得原廠保固。但是否會因為頭燈增亮後,連帶讓其他電系設備損壞?老闆表示,過去做過多款車輛改完晶片後的經驗,是還沒有遇過造成電瓶加速損耗或者衍生引擎問題。

當然,車輛電子設備愈來愈多的情況下,勢必還是有車主會擔心可能存在的問題,因此,再次強調本篇報導僅是做為一個資訊上的分享,讓讀者們了解台灣廠商視覺鯊是如何改頭燈增亮晶片、施工過程與效果如何,對於該不該改則不發表任何意見。畢竟,維持原廠頭燈設定或者改增亮晶片,都各有優缺點,車主務必謹慎衡量顧慮的問題與需求,來做出最終的決定。

再次強調本篇報導僅是做為一個資訊上的分享,讓讀者們了解台灣的視覺鯊廠商是如何改頭燈增亮晶片、施工過程與效果如何,然而對於該不該改,則不發表任何意見。(攝影/謝明翰)

延伸閱讀:

Total
6
Shares
上一篇

試駕/鋼鐵人座駕RS e-tron GT不只美型 更是有Audi油車個性的電動跑車

下一篇
Featured Video Play Icon

接軌國際最新.最夯話題 2022車壇風起雲湧 地球黃金線 20220225 (完整版) . BMW X3.Honda civic