e:NP1

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Honda HR-V純電版現身泰國車展 「極湃1」將成全球戰略電動車?

東風本田跟廣汽本田在今年接力在中國發表HR-V純電版e:NS1跟e:NP1「極湃1」兩款雙生車,同時也順勢宣告純電子品牌e:N正式登場,不過無論是極湃1或是e:N原本外界都認為只是中國限定,但沒想到純電HR-V以Honda SUV e:Prototype之名,在12月初於泰國車展(Motor Expo 2022)上驚喜亮相,這代表著極湃1開始走出中國進軍全球市場了嗎?
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Honda中國限定e:N電車即將推出第二彈 量產會叫「極湃2」嗎?

為了深耕中國市場,Honda在去年10月大手筆推出了當地限定的e:N電動車子品牌,一口氣展示了三輛概念車與兩輛「準」量產車,到了今年3月份e:N產品線首波兩款車型e:NP1「極湃1」與e:NS1正式登場,代表著Honda在中國推電動車是來真的!而近期Honda又釋出了全新預告,表示e:N系列第二彈的概念車即將在本週末現身,消息一出也讓網友們不斷歪樓,表示屆時的量產版會不會就叫「極湃2」?
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HR-V純電版「極湃1」在中國上市 90萬即可入手510公里續航電動休旅

廣汽本田在今年3月時正式發表了全新的e:N電動產品線「極湃」、與首發電動車「極湃1」,眼尖的讀者應該很快就發現這根本就是電動版的大改款HR-V!在經過3個月左右的等待時間後這款純電休旅終於正式上市,共有420公里與510公里兩種續航力規格,加計政府補貼後最低只要17.5萬人民幣(約77.6萬新台幣)即可入手,高續航里程的車型價格則為20.5萬人民幣(約90.9萬新台幣),不過極湃1為中國限定的電動車,目前並沒有在別的市場上市的計畫。
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Honda不暈車電動休旅定名「極湃1」 e:NP1超接地氣車名展磅礡氣勢

為了要能夠在廣宣上「接地氣」,車廠在中國大陸皆會針對旗下車款另取中文車名,像是Škoda旗下車款就多半採用「銳」字輩命名,Octavia被命名為「明銳」,Fabia則是以「晶銳」命名。這次,廣汽本田在啟動新世代電動車戰略的車款e:NP1命名上不但同樣接地氣策略,更宣示要「極致」、「彭湃」,於是直接把這款電動休旅稱為「極湃1」,然而,這樣磅礡的車名,如果在臺灣市場或許會有另一種接地氣效果。
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HR-V電動版展開試車 Honda e:NS1更多車輛資訊揭露!

Honda曾在2021年10月21日於中國武漢車展上帶來全新e:N電動子品牌,展出5款電動概念車並表示預計5年內發表10款新車,顯示集團在電動車發展上不落人後。後續在廣州車展上,東風本田、廣汽本田分別帶來e:NS1與e:NP1兩款電動車,預告會在2022上半年上市。近日,東風本田的e:NS1在中國展開媒體試駕活動,即便官方還未完整揭露車輛的所有規格資訊,但透過多家中國媒體的重點報導,也得以一探這款可視為HR-V電動版的車輛部分資訊。
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電動版HR-V外觀造型首度曝光 汽油版有望明年來臺

今年 (2021年) 2月Honda正式發表的新世代HR-V,除了導入全新世代設計語彙之外,其中的e:HEV油電複合動力車型更在歐洲繳出22.24km/L油耗表現,化身節能跨界休旅。而今,HR-V純電動版本也即將來到,日前中國大陸工信部發布新一批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,當中就出現疑似純電版本HR-V身影。不過,依照Honda未來的電動產品線布局,以及車尾申報圖片兩條線索,電動版HR-V很可能會以e:NS1命名,而不是HR-V電動版。
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