第一線傳Civic e:HEV售價恐破130萬元 入主油電喜美成「真愛」大考驗？
自9代結束後就告別臺灣市場，被臺灣民眾暱稱為「喜美」的Honda Civic終於確定要在2023年重新導入，並採e:HEV單一油電動力設定，近日更傳出已現身內湖，為後續上市做前導準備。現在第一線更傳出新一代Civic e:HEV可能開出130萬至140萬元，甚至超過140萬元的價格。
Civic Hatchback
4 posts
Honda Civic歡度50歲生日 油電喜美明年台灣見！
Honda史上最長壽的車款，也是銷售最久的單一車系Civic，是在1972年首度在日本問世、隔年進軍美國市場，台灣方面也於1974年在三陽工業的努力下引進，接著在1977年國產化後就開啟了喜美在台輝煌年代的序章。儘管9代之後的Civic就沒有官方導入國內的紀錄，不過Honda Taiwan已經確認即將在明年上半年引進最新的11代Civic，而且還是e:HEV油電動力，同時甫發表也歡慶30週年的大改款Type R也努力向原廠爭取中！
新世代Civic Type R首度曝光 誓言再奪綠色地獄最速
備受臺灣本田迷期待的第11代Honda Civic於今年 (2021年) 4月首度亮相，當時Honda即預告將會接續推出雙門Si車型以及Type R高性能版本。不過，就在Civic Hatch五門掀背版本於6月份正式發表現身之後，Honda卻迫不及待先讓新世代Civic Type R先以原型偽裝車姿態現身，公布覆蓋偽裝遮蓋的新一代Civic Type R樣貌，並且表示即將要前往有「綠色地獄」之稱的Nürburgring紐柏林賽道進行測試，誓言再次奪下Nürburgring最速前驅車頭銜。
新世代Civic掀背版預告6/24現身 期待不會是他國事務
雖然說從十代目Honda Civic開始，台灣消費者便無緣親眼見到本尊，就算有也大多都是由貿易商平行輸入的FK8 Civic Type R旗艦車型，但由於這支車系對國內很多汽車愛好者來說有著太多回憶與故事，因此即使十代Honda Civic並未引進國內，車迷朋友仍相當關注它的消息，尤其當第11代新車發表之後，希望台灣本田重新導入販售的討論就沒停過。儘管如此，11代Civic的開發仍如火如荼地進行著，除了一開始亮相的Sedan四門車型之外，日本原廠將在本月底再推出五門Hatchback版本，以此滿足不同地區消費者的需求。