研究顯示沒有手機連結系統消費者不買單！車輛原生軟體反而不受歡迎
現代人使用汽車的導航系統與以往發生重大改變，多數人都會直接連上手機開啟Apple Maps或Google Maps，因為相同的功能無須重新習慣，且手機內的導航資料可以更迅速的設定，完整的整合是這套功能受人喜歡之處。而根據一項研究顯示，車輛若是沒有搭載Apple CarPlay或Android Auto，那消費者可能不會選擇此品牌。
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美國通用汽車出現「防路怒症」系統專利！若精神不穩將會介入駕駛？
在台灣用路經常可以看見夜間不開燈、轉彎不打方向燈或是隨意切車道的駕駛，這些行為都會讓人感到憤怒，但多數駕駛並不會出現衝動行為，唯獨少數人會認為被「冒犯」，因此採取過激的反應，這些行為被稱為「路怒症」。然而近期美國通用汽車 (GM) 發明了一項專利，號稱可以防止路怒症的行為。
美國正擔憂中國電動車品牌的「好感度」太強，市場幾乎不反對Made in China？
若以國人購物習慣來看，日本製造的產品幾乎不會與廉價有正相關，但是消費者仍會因為產品精緻而選擇他們，這便是日製產品帶給消費者的印象，而國產品牌則是次之，但對於中國製造仍有些許疑慮。不過這個印象在汽車產業中逐漸發生反轉，中國當地的品牌知名度開始上升，讓全世界都知道中國製造的車輛也有一定的水準，其中比亞迪在電動車領域更是無人不知無人不曉。
美軍要求GM建立專用電動平台 電動悍馬將成戰場主力
電動車已經在整個汽車產業當中漸漸擴張，不只是一般的乘用車輛變成了電動車款，就連大型的電動巴士也越來越多，而現在就連軍用車輛也都將轉變成為電動車，現在美國軍方在測試完電動悍馬之後，他們要求GM建立專用的電動底盤平台，這似乎意味著軍方也對電動技術有著濃烈的興趣，雖然相關的評估結果並未公布，不過會有這樣的消息傳出肯定就是想要讓電能動力進入到軍用市場當中，或許未來所有的軍用車輛都將會變成無聲的電動車種，在戰場上將會有更多的戰術可以應用。
自駕熱潮擋不住！ Ford與GM爭取5,000輛「AV」上路就等NHTSA放行
日前「地球黃金線」報導了中國百度LEVEL 4自駕車已研發成功，並計劃在不久的將來籌組無人車小黃在中國展開商務運行。眼見強國車業的自駕車技術發展如此迅速，看在汽車大國美國的眼裏可不是滋味！大咖們紛紛跳出來向政府主管機關喊話，盼望能加速自駕車上路放行許可。
美國兩大車廠申請無方向盤和煞車踏板自駕車上路許可 網：台灣早已領先測試
當無人自動駕駛（self-driving）仍處於測試階段之際，卻有車廠率先向美國政府提交申請，希望能特別允許少許「特殊設計」的自駕車輛上路。《路透》（Reuters）報導，美國兩大車廠通用（GM）和福特（Ford）已提出申請，希望主管機關能允許、讓沒有設置方向盤和煞車踏板的自動駕駛車輛，未來有一天能上路提供服務。
特斯拉Yoke方形方向盤算什麼 通用直接把方向盤做成Switch？
如果你覺得Tesla裝在Model S上面那把Yoke方形方向盤有點過於激進，那麼你應該來看看GM Design所設計的概念方向盤，保證會再次刷新三觀。因為技術上來說，這根本就不是方向盤，因為形狀根本不是圓盤狀，Yoke雖然不是圓盤狀，但好歹還是有方向盤的相似結構。GM Design的概念方向盤從外觀上看去，更像是外面有皮革包覆的Nintendo Switch遊戲機。
現代攜手通用打造「空中小黃」 現代：2025年就可以上線服務
Stellantis集團在近期才收購航空興創公司Archer Aviation，Archer還將計畫於2024年打造空中小黃飛機隊。根據外媒報導，Hyundai集團也將與GM集團展開合作，攜手研發飛行汽車，並且Hyundai也預計在2025年推出空中計程車服務，看來科幻片中的未來城市風貌有機會在不久的將來成真。
Hummer EV車重險超標 多家安全機構表達安全疑慮
GMC Hummer EV以純電新車之姿重現，無疑是今年車市的一大重要消息，不僅擁有強悍性能，更搭載許多品牌先進科技。無論是貨卡車型還是休旅車型，皆受到高度關注。不過IIHS美國高速公路安全保險協會與Consumer Report消費者報告指稱，Hummer EV可能存在安全性隱患，其理由並非主被動安全配備不足，而是因為那超重量級車重。