現代人使用汽車的導航系統與以往發生重大改變，多數人都會直接連上手機開啟Apple Maps或Google Maps，因為相同的功能無須重新習慣，且手機內的導航資料可以更迅速的設定，完整的整合是這套功能受人喜歡之處。而根據一項研究顯示，車輛若是沒有搭載Apple CarPlay或Android Auto，那消費者可能不會選擇此品牌。
根據麥肯錫的研究顯示，全球消費者中，30%的電動車買家與35%的燃油車主認為，沒有Apple CarPlay或Android Auto會讓他們選擇其他品牌，代表這類功能目前已經無法取代其他導航，甚至影響消費者的消費習慣。數據公司Wards Intelligence也表示，截至2023年中，超過90%的新車都配備了手機軟體連結，大部分的消費者都喜歡這樣便利的功能，喜歡程度超越了品牌的原生軟體。
另外，外媒也發現有30%的電動車主願意為了智慧型手機整合功能而付費，甚至17%的燃油 (不分汽油或柴油) 車主也願意付費。研究詢問受訪者，若是從他們目前的車輛中刪除手機連結功能，他們會怎麼做？有35%的消費者表示只能選擇原生系統，但高達52%的消費者乾脆直接使用手機，14%的比例則是會在下次購車時更換其他品牌。
而特斯拉與Rivian更是在之前受訪中說出，他們不提供手機連接功能，迫使車主們只能使用品牌提供的功能。其中Rivian表示，約有70%的用戶希望能整合手機，但當用戶習慣品牌內建的功能之後，希望整合手機的比例下降至30%。通用汽車也預計會效仿特斯拉與Rivian，在新的車款中放棄Apple CarPlay或Android Auto，同時說明他們正轉向更優質的整合，讓使用者可以更輕鬆的控制語音助理、導航、音樂與通話，也能為此開闢新的收入來源，因為可以透過訂閱來增加收入。
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