輔助駕駛

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德系性能SUV追撞緩撞車!駕駛疑開ACC車頭全毀4人送醫

今 (12) 日下午一點多,國道一號南下103公里處又發生一起緩撞車遭到車輛撞擊的嚴重車禍。一輛藍色疑為Volkswagen Tiguan R的休旅車行駛於內線車道,開啟車輛輔助系統但未注意前方車前狀況,結果以高速衝撞施工作業緩撞車,車頭近乎全毀,一共4人受傷就醫,國道警察第二大隊則已經詳細介入調查。
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ACC無法判別緩撞車才釀禍?Andy老爹認為駕駛不專心才是主因

近幾個月在國道上車輛衝撞緩撞的事故不勝枚舉,從今年一月到十月總共就有102件衝撞緩撞車的事故,平均每3天就會發生一起。雖然根據高公局統計這102起事故中,有67車輛就有配載ACC系統,但也不能證明駕駛事故的當下正在使用它。專業試車達人Andy老爹就曾在節目《地球黃金線》上表示,不論有沒有使用ACC系統,事故會不會發生關鍵其實在於駕駛的用車習慣。
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緩撞車出現前必有提醒還有ACC輔助還是屢遭撞? 網:問題完全不在輔助駕駛

緩撞車俗名也叫蠍子車,主要功能是可以吸收高速衝擊產生的撞擊力道,目的是為了降低人員的傷亡,然而近期卻不斷發生有民眾衝撞緩撞車的新聞。有位網友提問到,現在多數車輛都有安裝輔助駕駛,照理來說應該會比以往的事故率更低,但是卻時不時看見新聞,播報內容幾乎都是駕駛疑似開啟輔助駕駛功能自撞緩撞車,而國道上若有緩撞車出現,也會提前預告,還是無法降低緩撞車遭撞的問題,質疑難道都是輔助駕駛的問題?
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別再依賴輔助駕駛! 油電車將緩撞車「鏟起」

又是自動駕駛惹禍!今(27)日上午10時許苗栗縣發生油電車撞擊緩撞車意外,位於台72線快速道路19.4公里銅鑼往公館方向,白色油電車駕駛顏姓男子開啟自動駕駛時未注意車前路況,不慎撞擊前方的緩撞車,顏男額頭有輕微撕裂傷,所幸送醫治療無大礙。
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駕駛輔助系統惹禍!小轎車國道追撞工程緩撞車 車頭全爛了

國道驚傳追撞事故!今(5月12日)日5時許,35歲劉姓男子開車行經國道1號北向36.3公里泰山路段時,高速追撞正在施工的緩撞車,旋即又推撞前方的工程車,警消到場搶救,所幸劉男僅有胸悶不適,送醫後並無生命危險。警方事後調查,劉男雖然未酒駕,但肇事當下開啟駕駛輔助系統,疑因未注意車前狀況才釀禍。
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強國自駕車沒方向盤你敢坐? 百度:技術媲美20年老司機請放心

日前林志穎開車自撞起火事件引發社會廣泛的討論,除了原本就很火的電動車以外,輿論更聚焦在極富爭議的自動駕駛輔助上。的確,以目前自駕輔助科技未臻成熟的情況下,消費者基於好奇、嚐鮮與便利等理由各個都是躍躍欲試,許多人甚至忘了目前自駕科技仍處在「輔助」階段,車輛掌控權與安全責任仍落在駕駛者(人類)身上。
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