Hyundai再推跨界新作 羽量休旅Bayon今年登場
Hyundai早在2020年11月就宣告，預計在2021年帶來Bayon這款全新跨界休旅，如今官方在1月20日釋出小型跨界休旅Bayon的預告圖，與自家兄弟Kona同屬B級距車款。從預告圖中可見，Bayon導入Sensuous Sportiness家族設計語彙，頭燈與Kona、Nexo同樣採用分離式設計，尾燈則使用類似箭矢造型搭配一體式設計。
跨界休旅
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Focus Active輕越野更有個性 德哥：德國高級車的設計方向
跨界休旅在車壇的力量逐漸壯大，Ford也趁勢以Focus車系為基礎，推出了Focus Active車型，並於今年1/8正式導入國內。Focus Active相較於Focus車高增加4公分，同時具備多元地形模式切換功能，再加上後多連桿懸吊的配置，外觀上採用大量霧銀色防刮材質，營造出跨界休旅視覺外，能在微越野過程中，為車輛表面提供一定程度的保護力。汽車媒體總編輯葉明德認為，Focus Active的做法近似德系豪華品牌手法，將原本車款以更個性化的形式變化，例如Audi Q2、BMW X2、M-Benz GLA等。
Ford EcoSport停售！ 難道被Focus Active直接取代？
Ford於1/8在台灣發表了中型跨界休旅Focus Active，但就在約十天左右，Ford將品牌小型休旅車EcoSport從官網撤下；如此一來，家族最入門休旅車頭銜就落在Focus Active身上，等同放棄80萬元內小型休旅車市場。對此Ford解釋，EcoSport在台灣市場目前已完售，而海外工廠亦受到疫情影響停擺，但目前僅暫停銷售，未來不排除恢復進口。
Hyundai Ioniq 5預計二月登場 車上插座可供電器使用？
Hyundai在2019年法蘭克福車展上，曾發表一款名為45 EV Concept的電動概念車，以E-GMP電動車模組化底盤平台打造，如今Hyundai在1/13公開Concept EV 45衍伸車款Ioniq 5的預告廠圖。同時還宣告快速充電5分鐘即可提供100公里里程，充電18分鐘即可將電量從10%增加至80%，且將導入數位後視鏡。
Model Y第三排座椅實貌曝光 臺灣交車保守估計有待明年
儘管早在2019年3月就發表實車相關細節，Tesla入門休旅作品Model Y一直到2020年第三季才開始陸續交車。日前，Tesla首度公開Model Y第三排座椅樣貌，展現這款5+2座跨界休旅第三排座椅空間與相關設計。不過，臺灣買家還有得等，Tesla Taiwan保守估計，臺灣需要等到2022年才有可能開始交車。
Nissan Kicks如何成為家族一哥？ 頂級版不用80萬卻面面俱到
Nissan Kicks在2018年發表後，擠身同級距銷量前段班，成為家族銷量扛霸子，同時是車壇中跨界休旅指標性車款之一。儘管Kicks已經上市兩年，但消費者對Kicks的喜愛程度似乎並沒有下降太多，即便在Toyota Corolla Cross發表後，Kicks的銷量似乎並沒有受到太大影響，去年12月銷量也達到1,195 輛。
小改Eclipse Cross雙車型發表 106.9萬元起全面標配ACC
一如Mitsubishi總代理中華三菱汽車先前所預告，小改款Eclipse Cross於今日 (1/7) 以線上發表方式登陸臺灣市場。與先前釋出預售規配相同，小改款Eclipse Cross首波提供卓越型與S-AWC旗艦型兩款車型，全面標配整合行人偵測之FCM主動式緊急煞車輔助與ACC主動車距控制巡航系統等配備，並維持1.5升MIVEC Turob動力設定，分別開出106.9萬元與115.2萬元建議售價。
小改Eclipse Cross規配揭露 1月7日線上發表上市
Mitsubishi目前主力跨界休旅車款Eclipse Cross自2017年12月進入臺灣市場以來始終維持穩定銷售表現，現行版本已經提前完售。為填補產品空窗期，總代理中華三菱決定將小改款新車發表上市提前，原訂於明年第二季推出之小改款Eclipse Cross提前至1月7日以線上發表方式在臺上市。目前已於Mitsubishi臺灣官網已公布預售規格資訊，首波提供2款車型，全面標配ACC、FCM主動煞車、行人偵測與7氣囊等安全配備。
Focus Active無預警曝光！ Corolla Cross應該提防？
Ford Focus Active上市傳聞流傳已久，在9月以認證車型出現在環保署公開排放認證清單上，而就在Toyota Corolla Cross在10月上市後，Focus Active在11月更出現在經濟部能源局的油耗送測名單中，當時就可確定距離Focus Active加入跨界休旅市場時間已逐步接近。而福特六和在12/17桃園中壢廠舉辦的汽車智慧製造成果展中，不僅曝光完成部署的智慧數位工廠新科技應用，且正式宣告Focus Active將已國產車身分導入台灣市場，預計明年二月將有新車導入。
試駕／Juke潮流元素滿載 好似化身電競選手
在營造年輕、活潑感受這件事情上，Nissan Juke絕對是當今車壇的佼佼者，即便是把10年前發表的第一代Juke放到現在，也依然毫不遜色，彷彿10年的歲月不曾在臉上留下痕跡。正因為當初建立的鮮明印象，Nissan在為Juke改款時，無論是被迫或者是刻意保留，都以最初的Juke作為藍本雛形，再加上時下流行科技元素，營造出更「潮」的產品模樣。
小改Eclipse Cross日本上市 臺灣有待明年第二季
日前，Mitsubishi表示，自10月中旬開始接受買家預購以來，Eclipse Cross已經於全日本取得超過6,000輛訂單數，並以2,531,100日圓起價格正式上市，PHEV動力則是3,848,900日圓，較同配備水準汽油動力貴1,317,800日圓 (約合台幣36萬元) 。臺灣則於裕隆汽車法說會中透露，預計在2021年第二季導入。
2代Juke開價87.9萬起預售開跑 全面標配主動煞車與車偏
搶在Juke正式曝光之前，裕隆日產搶先於今日 (11/6) 揭露新世代Juke車型規劃與預售價格，統一以1.0升渦輪增壓引擎搭配7速DCT雙離合器變速箱，並標配整合行人偵測IEP主動式緊急煞車輔助系統與LDP車道偏離預防系統，依照配備不同提供英倫版、駕趣版以及駕趣奢華版等3款車型，分別開價87.9萬元、95.9萬元以及101.9萬元接受買家預購。
初代Juke全數完售 大改款更新預告第四季來台
以前衛內、外觀設計揭起小型跨界休旅浪潮，Nissan Juke於2013年以原裝進口方式引進台灣。歷經約7年銷售期，初代Juke已經於今年7月宣告售罄。隨著英國Sunderland工廠於6月份恢復生產，原訂於今年第四季引進台灣的新世代Juke有望如期導入，將改採1.0升渦輪增壓引擎動力心臟，並導入全方位主、被動安全配備，全面強化Juke產品競爭力。
VW T-Roc能源局油耗資訊曝光 預計第四季在台上市
時間拉回今年年初，Volkswagen Taiwan曾經預告今年下半年將有兩款新車登陸台灣，其中一款為取代Passat車系在台灣市場位置，以更具個性化切入房車市場的Arteon，另一款就是扮演擴大休旅陣容角色，採跨界跑旅包裝的T-Roc。近日經濟部能源局所公布的7月份新車耗能證明核發資料當中就出現T-Roc 330 TSI身影，依照Volkswagen Taiwan規劃，T-Roc預計於第四季在台灣發表上市，最遲年底前就會正式開賣。
日產Ariya電動休旅亮相 最大續航力達610公里
一如Nissan先前預告，採跨界休旅車格設定的純電動車Ariya於今日 (7/15) 正式發表亮相，不僅保留Ariya概念車前衛造型設計，並且採用Nissan全新開發電動車平台作為基礎，用以實現零排放與零傷亡目標。Ariya共提供4款不同動力組合，不但具有0-100km/h加速5.1秒之性能實力，最高續航力更可上看610km/h。
Nissan電動休旅7月現身 Ariya量產版即將發表
繼目標全球首款普及化電動車Leaf，以及瞄準商用市場e-NV200純電動廂型車之後，Nissan將在2020年7月推出全新純電動市售作品。這款全新產品將以2019年東京車展發表的Ariya概念車為基礎，化身Nissan品牌首款純電動休旅車款，以時下流行的跨界休旅車格，拓產Nissan純電動產品線陣容。
新世代GLA開價178萬元起上市 AMG車型同步登場
隨著NGCC家族車款陸續世代更新，Mercedes-Benz旗下瞄準豪華入門休旅市場之GLA車系也於6月17日正式登台，導入GLA 180、GLA 180豪華版、GLA 200等車型，建議售價分別為178萬元、185萬元以及201萬元。同時，包含GLA 35 4 Matic與GLA 45 S 4Matic+之Mercedes-AMG性能化版本亦同步導入，開出272萬元以及337萬元之建議售價，並提供First Edition首批限量版，GLA 35 4 Matic First Edition與GLA 45 S 4Matic+ First Edition分別以278萬元以及349萬元的價格向買家招手。
Kamiq售價經銷端流出 預估只比Scala貴1萬元
瞄準入門休旅市場，Škoda於2018年發表定位於Karoq之下，以MQB A0模組化平台打造之Kamiq。繼先前於馬祖北竿舉辦媒體試駕活動，並預告將於6月18日正式發表之後，現在經銷商端流出售價資訊，將推出1.0 TSI、1.5 TSI兩款動力，提供4種車型選擇，開出90.9萬元至104.9萬元之售價，只比Scala增加1萬元。
大改Juke預計11月在台上市 確定搭載1.0T動力
身為小型跨界休旅市場先驅，Nissan Juke於2019年9月正式發表大改款更新版本，Nissan總代理裕隆日產亦確認將於2020年下半年引進台灣。日前，經濟部能源局5月份新車耗能證明核發資料中出現Juke身影，以1.0升3缸渦輪增壓動力搭配7速雙離合器自手排變速箱，並繳出17.6km/L平均油耗。就現階段掌握資訊，Juke因受新冠肺炎疫情影響，雖然導入時間點落在Sentra之後，目前預計11月在台灣發表上市。
試駕／簽就對了 Škoda Kamiq遠征馬祖
休旅市場火熱發展，各式各樣的休旅車款似乎就是銷售保證，也讓各品牌紛紛將重心轉向休旅產品。Škoda Kamiq也是在這樣的背景下誕生，運用MQB A0模組化平台為基礎，演化成Škoda產品線裡最輕巧、最容易入主的SUV車款。這次，我們來到馬祖北竿，在這充滿水泥剛性舖面又充滿起伏的島上，體驗這款都會休旅。
Mini凡事求個圓 Andy老爹讚無車能取代！
俗話說從選車品味就能看出一個人的氣質，那麼想必Mini車主都擁有鮮明且獨特的個性吧！外型小巧可愛，內裝復古優雅，整體散發英國紳士風格，彷彿從60年代穿越時空而來，讓車評Andy老爹在《地球黃金線》節目中稱讚：「Mini的韻味，想不出來誰可以與它比較。」
最大續航力500公里 Škoda Enyaq細節曝光
以Citigo-e iV與Superb iV為起點，Škoda不但訂立iV電動化品牌，且正式走入電動化時代，後續不但陸續推出Octavia iV與Octavia RS iV等Plug-in Hybrid動力車款，並預告將以MEB模組化平台為基礎研發Enyaq iV純電動跨界休旅。日前，Škoda搶先透過偽裝測試車照片透露Enyaq iV相關細節，將提供3種規格電池、5種動力組合，並具有最高500公里之續航力，預計2020年開始投產、2021年進入市場。
舊換新94.9萬即可入主 Kona油電版上市開賣
以跨界休旅車格搭配Hybrid油電複合動力系統，Hyundai Kona Hybrid上週末以102.9萬元預售價搶先開放買家訂購。今日(5/7)總代理南陽實業正式宣告Kona Hybrid仍舊維持102.9萬元、雙色版103.9萬元之建議售價，但提供200輛名額，分別提供99.9萬元與100.9萬元優惠價格，搭配政府舊換新補貼，現時購買Kona Hybrid只需94.9萬元就能入主。
102.9萬入主油電休旅 Kona油電版預購啟動
瞄準2025年Hyundai集團全球年銷售67萬輛電動化車款目標，Hyundai於台灣市場亦將Hybrid、Plug-in Hybrid以及純電動車等新能源車型視為重點目標。扮演2020年新能源動力車款火車頭角色的，正是小型跨界休旅Kona車系之Hybrid油電複合動力車型，開出102.9萬元預售價自即日起接受買家訂購，預計5月12日全面進駐Hyundai展示中心。