以前衛內、外觀設計揭起小型跨界休旅浪潮，Nissan Juke於2013年以原裝進口方式引進台灣。歷經約7年銷售期，初代Juke已經於今年7月宣告售罄。隨著英國Sunderland工廠於6月份恢復生產，原訂於今年第四季引進台灣的新世代Juke有望如期導入，將改採1.0升渦輪增壓引擎動力心臟，並導入全方位主、被動安全配備，全面強化Juke產品競爭力。
Nissan於2010年3月日內瓦車展全球首演Juke，以前衛大膽的分離式頭燈搭配跑車化線條輪廓，甚至於車內導入重機油箱設計排檔座鞍部，成功吸引全球車迷目光，並掀起小型跨界休旅浪潮。2014年，Nissan為Juke推出小改款更新，保留原有分離式頭燈設計，並導入更粗壯V-Motion水箱護罩設計與迴力鏢式頭燈，再加上1.2升缸內直噴渦輪增壓引擎，使其更符合當時消費者需求。
台灣市場方面，Nissan總代理裕隆日產亦於2013年6月將Juke引進台灣銷售，且隨著Nissan於2014年為Juke發表小改款更新，裕隆日產隨即在2014年11月導入。自2013年入台至今，Juke已歷經超過7年銷售期，初代Juke於7月底正式宣告完售。
自2010年現身，直到2019年9月第2代Juke發表之前，初代Juke已在全球市場累積超過百萬輛銷售佳績。第2代Juke同樣延續前衛設計風格，將分離式頭燈設計保留下來，但是將頭燈與V-Motion水箱護罩進一步結合，展現更加年輕、動感設計樣貌。同時車內亦將數位儀表、大尺寸中控觸控螢幕以及新世代多媒體資訊整合系統等導入，配合放大車身尺碼帶來之空間進步，Juke能在大膽創新之餘兼顧空間機能。
動力則是改以1.0升3缸汽油渦輪增壓引擎為主力，提供6速手排與7速雙離合器自手排兩種選擇，同時兼顧動力輸出與油耗表現。不僅如此，新一代Juke更把ProPilot半自動駕駛輔助系統導入，包括整合行人、自行車偵測之主動式緊急煞車輔助，還有主動車距控制巡航、置中式車道維持、交通標誌辨識、盲點偵測、後方來車警示與環景顯影等都在配備清單之中。
雖然新世代Juke甫發表不久，主要生產基地英國Sunderland產線即因為COVID-19疫情影響而停工，導致新世代Juke生產受到影響。不過，英國Sunderland產線已在6月份恢復生產，新世代Juke產能已經開始恢復，預計於今年第四季在台發表的新世代Juke也有望如期來台。從先前經濟部能源局新車耗能證明資料，已可確定台灣引進版本同樣搭配1.0升3缸渦輪增壓引擎搭配7速雙離合自手排變速箱，具有177匹最大馬力輸出，有望於11月在台灣發表上市。
初代Juke全數完售 大改款更新預告第四季來台
