10月拿到五倍券 能為愛車升級些什麼？
政府於昨日(26)正式宣布五倍券的發行方案，9月下旬開放申請，10月上旬可開始領取紙本，而且不同於去年三倍券政府出2000元，民眾出1000元的方式，今年的五倍券採用全民共享經濟成長，民眾免付1000元，等於政府全額支付5000元，也就是說大家可以直接得到5000元來消費。
行車紀錄器
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天氣熱行車紀錄器也受不了！ 車停戶外疑似被曬到當機
最近全台高溫不斷，各地氣溫都飆升至35、36度以上，甚至根據氣象預報接下來26至30日，氣溫還會再上升，迎來8月最高溫的時刻。而現在大多數汽車都會在車內安裝行車紀錄器確保自身權益，但汽車內裝經過烈日曝曬後，內裝溫度往往高得嚇人，讓人不禁懷疑這樣精密的鏡頭儀器，能否承受這樣的高溫「烤」驗？
安全帽加裝行車紀錄器開罰500？ 標準檢驗局：非固定式不罰
北市議員陳建銘近日在臉書上分享一則公文，表示交通部發函，安全帽上加裝行車紀錄器不得超過5mm，並怒批，「沒有最扯只有更扯！」這也在網路上引起熱議，經濟部標準檢驗局則是發新聞稿聲明，「依據國家標準安全帽突起物不得超過5mm，受到衝擊時可容易脫開之裝備則不受此限。」也就是說，市面上常見的黏貼式並不會被處罰。
路上目睹車禍該不該出手相救？ 過來人：幫到這裡就好
在馬路上騎車開車，即使自己很守規矩，也非常小心的閃躲一切三寶帶來的威脅，還是有機會看見其他車輛發生車禍，而如果這場車禍就發生在眼前，在有行車紀錄器畫面保障自己的前提下，你會選擇下車幫忙，還是迅速繞道而過呢？
杜絕檢舉魔人 交通部擬限縮民眾可檢舉事項
有鑒於民眾蒐證、檢舉交通違規的難度大幅降低，過多的檢舉案件除了增加警方查核檢舉案件工作量，甚至部分不合情理檢舉案件亦容易引發爭議，更有民眾提出希望廢除《道路交通管理處罰條例》中授權民眾檢舉法源。為此，交通部已草擬修正條文，將正面表列16項可檢舉事項，包括闖紅燈、搶越行人穿越道、逼車、違規超車等行為，限縮民眾可檢舉交通違規事項，期望可以減少警察業務量增加，亦杜絕報復性舉法現象。
兩交通新制最快年中上路 行車紀錄器將強制裝設？
除自元月起開始上路的聲音照相執法取締噪音車，還有日前因為資安疑慮再度引起爭議的區間測速兩項科技執法設備。總統府於今年1月再公告《道路交通管理處罰條例》第18-1條與第43條修正通過，前者強制部分汽車必須裝設行車紀錄器與行車視野輔助系統，後者則是加重逼車行為違規處罰。不過，《道路交通管理處罰條例》第18-1條所規定的行車紀錄器，和我們一般說的行車紀錄器可能並不一樣。