台人開車或騎車很愛切西瓜造成危險？ 網諷：反正有事A柱會出來擋
台灣交通議題在這幾年推到前所未有的高峰，主要是因為越來越多外國人士來台遊玩，體驗國人的熱情，卻也被混亂的交通環境嚇到，尤其各種汽、機車違規亂象，更是透過鏡頭在全世界放送，行人地獄的惡名不脛而走。而有位網友觀察到，台灣很多人不管騎車或開車，都為了趕在對向直行車過來前先轉彎，導致直接侵占到對向車道，而且還會一台連著一台，並提問：「這種些瓜的駕駛是否占了所有駕駛的6成？」
死角
9 posts
開車出意外總是推給A柱？ 網嘲諷：台灣A柱視角遮蔽達355度
現在經常可以在網路上看到各種大大小小的車禍意外，而汽車肇事意外總是可以聽到駕駛說被A柱擋到視野，因此就有網友發文：「一堆開車發生車禍的駕駛，都說A柱擋到才沒看到，以自己駕駛轎車、休旅車、兩噸半貨車、甚至十噸的卡車，感覺A柱真的沒有擋到太多視野，倒是大車的內輪差確實需要注意，想請問為甚麼部分肇事者都要推給A柱？」
電子後照鏡用起來不如預期？ 網友：購買前最好注意「這些事」
隨著車用電子的零配件越來越多，許多人開始會使用電子後照鏡這類的產品，安裝在車內的電子後照鏡通常也都具有行車記錄器的功能，可以將前後的畫面一起錄製在記憶卡當中，如此一來也可以省去前方擋風玻璃上的許多額外配件，看起來會舒適不少，但是電子後照鏡的選擇品項也很多，從幾千元到幾萬元的選擇都有，當然這其中的用料也有所差異，因此不論在影像捕捉或者是畫面呈現上都有落差，而有網友近日就上網Po文表示自己不適應電子後照鏡，看到原因之後許多人都認為是因為使用到太便宜的配件才會這樣。
駕駛習慣差撞到人就怪A柱 網友：裝這個保證事故少很多！
台灣都會區地狹人稠，每日上班上學的通勤時刻所有人蜂擁上街、搶快爭道，路上車流隨意亂竄、斑馬線上不禮讓行人等行徑都令許多“歪果人”不敢領教。甚至車輛在左轉時未注意駕駛視線一股腦往行人撞去的也不少，除了粗心、搶快以外，很多駕駛者出事時就會說視線被A柱擋住，讓網民忍不住開酸：汽車A柱的威力堪比鬼遮眼，以為推給A柱就沒事？！
當乘客幫忙看車輛死角有必要嗎？ 網友分享被拒經驗掀起熱議
一群人出遊的時候通常會希望可以擠在一部車內就好，畢竟這樣比較節省金費，同時也可以方便移動，這時候通常就會遇到誰當駕駛的問題，而因為開車的人會比較累一點，同行友人幫忙注意車輛狀況也是相當正常的事，但近日有人就上網抱怨自己跟朋友出去玩，請後座的朋友幫忙看一下左右來車的死角遭到拒絕，讓他好奇坐在後座幫忙一下應該是很正常的事，還是說大家都覺得後座的乘客不用負責，對此不少網友就表示如果朋友真的不幫忙，建議可以直接絕交，省得日後出遊又要吵架了。
徒手攔砂石車只為Po網炫耀 卡車太重煞不住！少年慘遭輾過
現在的年輕人為了在社群媒體平台上獲得大量關注可以說是用盡方法，而這些為了吸引觀看數量的手法有些都相當危險，畢竟現在大眾獲得資訊的管道非常多，如果不是重口味的影片沒辦法一夕爆紅，近日就發現有人為了可以創造流量，進行徒手攔截砂石車的挑戰，如此危險的行爲就讓這名少年直接被砂石車碾斃，雖然影片當中可以看到砂石車駕駛已經踩下了煞車，但因為車輛非常地重，煞車距離很長，因此並沒有辦法即時停下車輛，也奉勸所有人不要輕易嘗試這種行為，因為可能會讓你的生命受到威脅
防A柱死角車禍！司機忘記這動作 每個路口扣2百
客運、公車車禍意外層出不窮，大多發生原因，都是在轉彎時「A柱視線死角」未注意，撞擊機車騎士和路過民眾，輕則小傷、嚴重則連性命都沒了！其實早在2019年，公運處就曾要求駕駛須施行「指差確認」手勢，不過實際有落實的屈指可數。昨（6）日台北市中正區又發生客運撞擊行人意外，肇因就是駕駛未執行「指差確認」，今（7）日三重客運於內部發出公文，表示從這個月15日開始，若駕駛再沒落實，「每過一個路口，就扣一筆獎金200元」。
男子變裝上路遭警攔查45次？ 網友：活該你被攔！
每年的11/1是萬聖節，這個節日的由來是源自公元前五百年，傳說當時居住在愛爾蘭以及蘇格蘭等地的人們，相信這一天故人的亡魂會回到生前故居，並且會藉由活人的身體再生。因此每到了這一天，人們都會把爐火以及燭光給熄滅，希望不要被亡靈給找到，甚至也有人會把自己打扮成妖魔鬼怪，希望藉此把亡魂給嚇走。
停車場直行差點撞到小孩 網友求解反被批原因居然是這樣
開車在路上最害怕遇到的狀況很多，其中一個就是死角有小孩衝出來。基本上多半錯在家長，沒有教導交通安全常識，也沒有注意不要讓自己的小孩暴衝。PTT網友就遇到了類似狀況，好在並沒有真的釀成意外，只是遭受驚嚇。網友也好奇，想知道類似情形該怎麼預防，於是發文詢問意見，沒想到卻遭受其他網友的批評，這是發生什麼事情？